三大鐵礦石巨頭之一澳大利亞力拓公司本周宣布，耗資3.15億美元購買3艘大型船只，從事西澳皮爾巴拉到中國和世界其它地區的鐵礦石運輸。該船只現由日本Namura船廠建造，預計2012年底交付使用，每艘船能載運25萬噸鐵礦石。據稱，力拓有可能再訂購2艘這樣的船只。

    力拓高層認為，貨運和貨運管理對實現公司未來的增長計劃至關重要，大型船只有助于公司向用戶提供更好的交貨選擇，對強化力拓公司在全球鐵礦石市場的領導地位起到重要的作用，突出在亞洲出口市場的運費優勢。

    力拓稱，近幾年中國鐵礦石進口迅猛增長，預計未來幾年仍具有強勁增長的潛力。目前，力拓正在擴大皮爾巴拉地區的鐵礦石產能，到2009年將達到2.2億噸。

 

　　2007年11月1日起，必和必拓董事會致信力拓董事會，建議以3股必和必拓股票換取1股力拓股票的方式將兩家公司合并。但必和必拓此舉遭到力拓董事會拒絕，并且力拓管理層以必和必拓出價太低、“嚴重低估力拓價值和力拓的未來前景”為由拒絕和必和必拓展開相關談判。