7月份國內鋼鐵市場呈現加速下跌的走勢，盡管月末出現小幅反彈，但是由于需求疲軟，市場對8月份鋼市的預期仍較悲觀。業內人士指出，供需關系是國內鋼鐵市場走向的決定性因素，只有供需關系得到改善和進一步平衡，市場才能從低迷走向景氣回升。
蘭格鋼鐵信息研究中心監測數據顯示，7月蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數為148.2，環比下跌7.8%，跌幅較上月擴大了6.5個百分點。當月，全國鋼材噸鋼均價為3853元，下跌了328元，已回到2009年11月末的水平。同時，鋼材社會庫存為1581.01萬噸，較6月上升了31.90萬噸。
蘭格鋼鐵分析師侯志蕓指出，在弱勢需求下，鋼鐵市場進入傳統淡季，鋼材市場經歷年內最大暴跌行情，期貨、電子盤大幅下挫，期貨價格由弱勢震蕩轉變為明顯下跌，并跌破4000元/噸。
在鋼材價格暴跌的同時，鋼廠檢修規模也有所增加。數據顯示，7月份鋼廠生產線檢修數量較6月份略有減少，但高爐檢修數量卻明顯增加。7月份長材檢修減產預計影響產量68萬噸，較6月增加43萬噸；板材(含帶鋼)檢修減產預計影響產量48萬噸，較6月減少46萬噸；7月份高爐檢修減產預計影響產量58.8萬噸，相對于每月6000多萬噸的粗鋼產量來說，減產幅度相對較小。
8月份鋼鐵需求仍是傳統淡季，目前成本對鋼價的支撐力度繼續減弱，供需矛盾壓力依然難減，寶鋼、武鋼、鞍鋼、沙鋼等大中型鋼企8月的出廠價格也均以下調為主。業內人士指出，預計8月份國內鋼鐵市場將繼續探底，幅度可能較7月份有所收窄。隨著秋季施工旺季到來，9、10月份國內鋼鐵需求將有所釋放。(于萍)
