目前GPS技術應用產業已成為當今國際公認的八大無線產業之一。據賽迪顧問2007年統計數據，GPS產值在未來3年將突破100億大關。在如此龐大的市場機遇面前，GPS產業鏈上已經開始形成精細的分工與合作，有芯片方案商、地圖供應商、終端制造商、移動通信運營商和GPS服務運營商。由于GPS服務運營商直接面對用戶，對產業發展取向的影響日趨明顯。     

    GPS產業蘊藏巨大商機     

    近兩年隨著GPS芯片成本不斷降低，電子導航地圖不斷完善，GPS車載便攜式PND產品開始得到市場和用戶的認同。據尼爾森市場調研數據統計，2007年全球車載PND的市場出貨量將達到1896萬臺，中國車載PND的市場將突破101萬臺。但是，隨著個人手機的應用功能不斷的增加和完善，手機已不是簡單的通信工具，GPS功能已經開始像MP3、MP4和數碼照相等功能一樣，被手機逐步兼容，帶有GPS功能的手機將成為手機的標準配置。     

    產業的繁榮給GPS芯片和地圖供應商帶來明媚的陽光，使他們步入高速發展的春天。可是，手機中僅僅簡單地植入GPS定位芯片和電子地圖給用戶帶來的使用體驗價值是非常有限的，用戶僅僅為地圖和位置查詢要多付出上千元的代價，總感覺物非所值。如果GPS手機用戶在定位和地圖的基礎上，獲得個人的安全、方便、快捷和舒適的線上和線下的后臺服務內容，用戶的使用體驗價值將大大增加。     

    盡管GPS蘊藏了巨大商機，但是缺少服務的GPS產品等同一個拐腿人。GPS運營服務在產業中的應用并沒有得到眾多企業的迅速跟進，筆者認為GPS服務應用以及贏利的商業模式是有相當的行業門檻，因為服務內容的把握、服務流程的規劃以及服務網絡及數據庫的建立，絕非一蹴而就的事。   

    GPS服務運營商有備而來     

    據了解，早期用戶對GPS車載服務的商業模式并不認同，用戶數量增長非常緩慢，但是，隨著推出的服務內容不斷完善、服務質量的不斷提高，用戶在兩年后形成爆炸式增長，并以每月逾萬的數量在增加；現在賽格導航推出基于個人GPS應用的賽格星際商業模式，恐怕也難逃這一“不接受——知道——了解——接受”的規律。     

    國內最早進行GPS運營服務開拓的是賽格導航，該公司從上世紀90年代末開始搭建全國的GPS運營服務網絡，主要為社會和行業車輛提供位置查詢、安全救助、信息咨詢等服務，并創立向服務用戶每月收取固定費用的商業模式，目前已在全國近30個城市建立了運營服務網絡，形成了完善的服務內容、服務流程和服務的收費模式。   

    據賽迪顧問年度市場報告預計，2007年全年中國GPS手機銷售量將達到52萬臺。國際知名品牌，如諾基亞、摩托羅拉、三星等也都推出了帶內置GPS的高端手機，GPS在手機應用的爆炸性增長指日可待。（來源：市場報）