索羅斯眼中的香餑餑 摩托羅拉的“繼承人”

　　如果“Hello Moto”變成“Hello Google”，如果谷歌最終決定放棄這個品牌，延續百年的“摩托羅拉”會就此消失嗎？

　　不會。“世界上將只剩下一個摩托羅拉，那就是摩托羅拉系統。”摩托羅拉系統公司高級副總裁布魯斯·布萊達（Bruce Brda）對《中國經濟周刊》說。

　　一個人們并不熟悉的摩托羅拉，卻可能將成為該品牌唯一的“繼承人”。

　　香餑餑被索羅斯看中了

　　在2011年1月5日之前，世界上只有一個摩托羅拉；從這天起，原摩托羅拉公司（Motorola Inc.，下稱“摩托羅拉”）拆分成摩托羅拉移動公司（Motorola Mobility Holdings Inc.，下稱“摩托羅拉移動”，MMI.NY）和摩托羅拉系統公司（Motorola Solutions Inc.，下稱“摩托羅拉系統”，MSI.NY）兩家獨立的公司。

　　摩托羅拉移動負責手機業務，摩托羅拉系統成為專為企業和政府客戶提供任務關鍵型通信產品及服務的供應商。

　　摩托羅拉手機業務近年來的表現一直不盡如人意，反而鮮為人知的摩托羅拉系統則在其涉足領域內長期占有市場優勢。在拆分之前，摩托羅拉手機業務已經成了一塊不得不割舍的“雞肋”。

　　摩托羅拉2007年第四季度財報顯示，受手機業務虧損拖累，公司凈利潤同比下滑84%。這一殘酷的事實，讓摩托羅拉最終作出了拆分的決定。

　　拆分完成后，摩托羅拉移動孤軍奮戰舉步維艱，截至7月底，其股價共下跌26%，僅堅持了半年時間，便傳出被谷歌并購的消息。

　　而獨立后的摩托羅拉系統則一路步履輕盈，業績不斷創下新高。今年第一季度財報顯示，公司凈銷售額為19億美元，比去年同期增長8%。截至7月底，其股價共上漲15%，成為華爾街投資者眼中的“香餑餑”。

　　已經宣布“退休”的索羅斯在今年第二季度賣掉了手中所有的谷歌股票，共計11.6萬股，轉而增持了120萬股摩托羅拉系統的股票。

　　“這些投資大亨買入我們的股票，說明當初我們拆分是成功的。當初拆分時我們就意識到，摩托羅拉系統的增長速度很快，并且擁有穩定的、可預見的市場。”布萊達向《中國經濟周刊》表示。

　　槍聲一響，“摩托”登場

　　年銷售收入80億美元的摩托羅拉系統，究竟是干什么的？

　　據布萊達介紹，小到零售商店的條碼掃描儀和對講機，大到一座城市里構建的應急通信系統，都屬于摩托羅拉系統的業務范疇。

　　在應急通信系統中，哪里出現槍聲，警察立即趕到已成為可能。“布滿城市、成千上萬的鏡頭所捕捉到的數據是人工所不能處理的。此時，摩托羅拉系統可以提供一系列有效的工具來甄別信息，其中‘槍聲識別功能’就可以讓公安人員立刻定位犯罪地點，有針對性地做出反應。”目前，提供這一技術的摩托羅拉TETRA系統（陸上中繼無線通信、數字集群通信系統）正在中國公安系統大量應用。

　　“摩托羅拉系統在中國開展業務差不多有25年了，在中國有研發中心、服務中心，有很強大的銷售團隊，相信隨著中國業務的不斷提升，我們的服務和銷售投入將會不斷增加。”布萊達告訴《中國經濟周刊》。

　　“目前，中國的中芯國際、中國電子科技集團公司都在做集成服務。他們利用我們的解決方案，根據客戶特殊要求提供咨詢，打開客戶網。我們則把新方案引進中國，為客戶提供專業的服務質量。” 摩托羅拉系統政府及公共安全事業部中國區總經理周福祥告訴《中國經濟周刊》。

　　又一個IBM？

　　不過，摩托羅拉的故事總讓人聯想到IBM。

　　同樣是擁有近百年歷史、被公眾愛戴的電子品牌，卻在現代市場的變革和沖擊下，將個人業務部分拱手讓與他人，轉而專注于技術研發和大客戶服務。

　　對公眾而言，這些大品牌在商店柜臺的缺席無疑令人遺憾。但IBM過去6年的發展卻表明，這樣的轉型對企業本身是明智的抉擇。

　　甩掉PC業務包袱的IBM業績一路攀升，即使在經濟危機的沖擊下，公司營業收入還是從2005年的880億美元增長至2010年的1000億美元，公司股價也從2005年5月的86美元上升至今天的163美元，漲幅達113%。

　　如今的摩托羅拉系統和IBM一樣，剝離了個人業務，但其整體解決方案在業內幾乎沒有可與之匹敵的競爭對手。

　　也許再也聽不到那熟悉的“Hello Moto”，但在收銀員手中的掃描器上，在十字路口的電子眼上，在機場人員手中的對講機上，一個全新的摩托羅拉正在悄無聲息地蔓延生長。