人民網5月9日電 據香港文匯報報道，剛于年初加價4.9%的香港中電昨日又預告，由于燃料成本急升，未來幾年將大幅加價。中電主席米高嘉道理更揚言“九龍及新界將會漆黑一片”。學者和立法會都批評中電的言論是恐嚇和不負責任。環(huán)境局則促請中電汲取去年底就2012電費調整爭議的教訓，在提交調整建議時，必須提出充足的理據和充分考慮對社會的影響。
副主席毛嘉達昨日在中電股東會上代主席米高嘉道理讀出講辭時稱，用電的“廉價時代”已經結束，截至2015年底的燃料成本則會較現時上升約2.5倍，即客戶需要支付的整體成本將上漲約40%，故強調未來4年“電費將需要大幅度上調”，但暫未有披露幅度。認集團目前“束手無策”
不過，記者指近期油價已下跌，質疑燃料成本未必有如此巨大升幅。總裁及首席執(zhí)行官包立賢響應稱，雖然天然氣價格的確與油價在某一程度掛鉤，但無人能預測將來的走勢。他認為，天然氣價格低廉的時代已經過去，由于未來存在太多不確定因素，新合約的簽訂將對集團造成很大影響，因此雖然他本人也希望油價及燃料成本能進一步下跌，但集團目前“束手無策”。
對于中電上次加電費惹來抗議，米高嘉道理明顯有備而來。他在講辭中不惜唇舌地辯解，稱市民經常視香港的優(yōu)質供電為理所當然，卻輕視了中電需要作出投資的重要性。他指，不少批評都針對中電賺取的利潤，但很少人注意自1998年以來，中電股東和其貸款者總共投資了逾800億元，以確保香港得到所需的電力基建，而中電去年來自香港電力業(yè)務的溢利卻比1998年更低。
對越來越多聲音要求港府應加強參與及控制電力行業(yè)之舉，他稱，“不懷疑這些人的誠意，但在處理哪些事情應由政府來負責和哪些事情適合由私人來營辦時，我對他們的抉擇卻有所質疑”，又用嘲諷的語氣指，西九填海區(qū)與啟德機場的舊址已閑置多年，如果中電在營運本港的供電系統方面的決策和執(zhí)行的效率亦處于這種水平，“那今天我大概會是在一片漆黑中和大家見面”。
環(huán)境局發(fā)言人表示，兩電如要調整電費，須按管制計劃協議向港府提供有關資料，港府考慮電力需求和售電量、經營成本、燃料價格、資本投資、控制成本和提高生產力的措施、燃料價條款賬和電費穩(wěn)定基金結余等因素，確保本港電力供應充分平衡穩(wěn)定、安全、環(huán)保及價格合理的政策目標，以保障市民的利益。
發(fā)言人續(xù)稱，兩電在處理電費調整時，必須提出理據及數據，就港府把關的過程中，充分回應各項質疑。他表示，期望中電能夠汲取去年底就2012電費調整爭議的教訓，先從內部把關及成本控制做起，在提交調整建議時，必須提出充足的理據，充分考慮對社會的影響，并響應政府及市民大眾的質疑。
