日本財(cái)務(wù)省3月1日發(fā)布報(bào)告稱，2011年第四季度日本企業(yè)資本支出同比增長7.6%，增幅大幅高于市場預(yù)期的-6.5%和前一季度的-9.8%。數(shù)據(jù)還顯示，剔除軟件支出后，更精確衡量私營部門投資活動(dòng)的日企四季度資本支出同比增4.9%，好于預(yù)期的-7.4%和前一季度的-11%。
分析人士稱，上述數(shù)據(jù)表明日本企業(yè)信心和生產(chǎn)活動(dòng)有大幅反彈，日本去年四季度國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)或?qū)⒈簧险{(diào)。據(jù)日本內(nèi)閣府公布的GDP初值，日本當(dāng)季GDP按年率計(jì)算下滑2.3%，時(shí)隔一個(gè)季度后再現(xiàn)經(jīng)濟(jì)萎縮。
日本第一生命經(jīng)濟(jì)研究所高級經(jīng)濟(jì)師新家義貴表示，日本災(zāi)后重建或是支持日企資本支出大幅增長的主要原因，企業(yè)投資好轉(zhuǎn)的趨勢將會持續(xù)，因重建項(xiàng)目陸續(xù)開展，而日元匯價(jià)已從高位回落。
巴克萊資本日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家永井雄一郎則表示：“該數(shù)據(jù)非常強(qiáng)勁，毫無疑問，日本去年四季度GDP數(shù)據(jù)將會被上調(diào)。”
同日，日本汽車交易商協(xié)會還公布數(shù)據(jù)稱，2月份新車銷售數(shù)量為33.3萬輛，比去年同期的25.3萬輛高出近32%，且是連續(xù)第6個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長，表明國內(nèi)需求和日本汽車生產(chǎn)已逐步擺脫供應(yīng)鏈斷裂的影響。(吳心韜）
