我國區(qū)域經濟重心向中西部推進帶來新機遇
資料圖片：圖為寬闊的橫跨內蒙古的省際大通道烏蘭浩特市到突泉縣的路段（2010年8月25日）。 新華社記者李欣攝
新華網武漢2月13日電 (記者皮曙初)春節(jié)過后，王昌銳每天都在位于湖北省麻城市開發(fā)區(qū)的新工廠里忙碌到深夜。過完正月十五元宵節(jié)，這個以生產數控電火花穿孔機為主的企業(yè)將正式投產。王昌銳正在準備迎回一批新購的生產設備，以及一批從沿海地區(qū)返鄉(xiāng)的熟練技術工人。
曾經在“中國改革開放試驗田”深圳市創(chuàng)業(yè)十多年的王昌銳，選擇回到位于中部大別山區(qū)的故鄉(xiāng)二次創(chuàng)業(yè)。他說，這是中國經濟發(fā)展的“戰(zhàn)略縱深”帶來的機遇。
戰(zhàn)略縱深是一個軍事上的概念，大意是指在地域空間上的戰(zhàn)略性運動。如今，這個概念被經濟學家廣泛借用到經濟領域，用以描述中國區(qū)域經濟發(fā)展重心從東南沿海向中西部地區(qū)的推進。
新世紀前十年，從西部大開發(fā)到促進中部地區(qū)崛起，中國一直在努力補齊國民經濟區(qū)域均衡的“短板”，賦予相對落后地區(qū)更大的政策空間，擴大對這些地區(qū)的投資力度，并鼓勵更多的沿海企業(yè)向內陸轉移。
“深圳的企業(yè)已紛紛將工廠搬往中西部，我在深圳的最大客戶富士康公司，現在在成都、鄭州、武漢等地都開了廠，而且都是幾萬人的規(guī)模，解決了用工的問題，”王昌銳說，“大企業(yè)向中西部地區(qū)的縱深發(fā)展，也給了我們創(chuàng)業(yè)者啟發(fā)，并帶來了機遇。”
他在麻城市的工廠已經開始招工，所招的基本上是從深圳和浙江等地返鄉(xiāng)的技術工人。“在深圳，招工越來越困難了，大量的工人回到了中西部地區(qū)，在家門口的工廠里打工。”
自中國實行改革開放以來，“民工潮”一直為世界所矚目，數以萬計的勞動力背井離鄉(xiāng)，奔赴經濟發(fā)展最為活躍的東部沿海地區(qū)。但是近幾年來，打工大潮中的一股“逆流”日益壯大，越來越多的農民工回流中西部，包括許多中小城市。
今年春節(jié)過后，一場東部與中西部地區(qū)的“農民工爭奪戰(zhàn)”激烈上演：東部企業(yè)包車趕到各地，到農民工家里挨家挨戶去“請”人；而中西部各地也想方設法“截留”農民工，讓他們留在本地企業(yè)，提高工資待遇、解決子女就學、優(yōu)化生活環(huán)境等辦法都被用上。
種種跡象表明，中西部地區(qū)對勞動力資源的需求日益增加，長期以來“孔雀東南飛”的格局正在發(fā)生改變。在武漢市，春節(jié)過后的用工需求達24萬個左右，部分行業(yè)用工需求增速已超過沿海地區(qū)，尤其是電子加工、機械制造等勞動密集型行業(yè)，對技術工人的需求急迫。
農民工流向上的變遷傳遞出區(qū)域均衡發(fā)展的信號，中國經濟的戰(zhàn)略縱深正悄然拉近經濟版圖上的“海拔差異”。
自2000年以來，中部六省(山西、河南、湖北、湖南、江西、安徽)地區(qū)經濟總量在全國所占比重呈現出明顯的先降后升變化軌跡。中國人民大學區(qū)域經濟與城市管理研究所副所長張可云認為，這表明中部地區(qū)在全國發(fā)展格局中的地位由下降轉變?yōu)樯仙纬伞癡”形反轉態(tài)勢。西部大開發(fā)十年，東西部經濟發(fā)展差距擴大的趨勢也得到初步遏制。
中西部地區(qū)是中國經濟的戰(zhàn)略縱深地帶，不僅在于充裕的勞動力資源，有人力資源的戰(zhàn)略縱深；那里還有龐大的消費市場，大量的消費自然能帶來大量的生產和流通，有消費的戰(zhàn)略縱深；以及在金融、資本市場、基礎建設等諸多方面的發(fā)展空間。
有專家指出，中國經濟能夠實現30多年的高速增長，一個重要原因是巨大的戰(zhàn)略空間相繼釋放出巨大的經濟能量，即通過沿海開放、西部大開發(fā)、振興東北老工業(yè)基地、促進中部地區(qū)崛起不斷釋放出新的經濟能量。
一次典型的能量積蓄是在應對2008年的國際金融危機之際，中國出臺鐵路、高鐵等拉動內需的措施，不僅在短期形成經濟刺激，規(guī)避了危機，而且為經濟戰(zhàn)略縱深提供了“彎道超越”的路徑，創(chuàng)造出更大的活力空間。
中國應對危機的一攬子計劃中，擴大內需投資43%以上投向了西部地區(qū)民生工程、基礎設施、生態(tài)環(huán)境、產業(yè)振興、技術創(chuàng)新和災后重建等領域。
在中部，僅湖北省在過去5年里，固定資產投資總額約3.2萬億元，比新中國成立以來前56年的投資總額還多1.2萬億元，去年的固定資產投資更是超過萬億元，并創(chuàng)造出高達14.8%的經濟增速。
以武廣高鐵為代表的基礎設施投入明顯縮短內陸與沿海的時空距離。身處大別山革命老區(qū)的王昌銳說：“我雖然回到了中部，但是這里有明顯的交通優(yōu)勢，到珠三角、長三角以及津京唐都非常方便。”未來，他的產品將沿著發(fā)達的交通線路向全國市場拓展。（皮曙初）
