閩粵臺(tái)商：三通早日落實(shí)將有利于渡過金融危機(jī)

　　“如果‘三通’能早日實(shí)現(xiàn)，我們的運(yùn)輸成本將下降三分之二！”福建泉州臺(tái)資泉昱公司總經(jīng)理陳平順告訴記者，公司生產(chǎn)原料大都從臺(tái)灣進(jìn)口，早一天實(shí)現(xiàn)“三通”，公司渡過這次金融危機(jī)的信心就越強(qiáng)。

　　面對(duì)全球性金融危機(jī)，中國(guó)福建、廣東等地以外銷為主的臺(tái)資企業(yè)受到?jīng)_擊，不少企業(yè)認(rèn)為利好政策將為他們“過冬”提供有力幫助，而日前兩岸兩會(huì)在臺(tái)北簽署的四項(xiàng)協(xié)議為他們提供了重要信心，他們期待“三通”可以早日落實(shí)。

　　在泉州投資十一年的泉昱公司主營(yíng)橡膠、塑料鞋底產(chǎn)品，陳平順說，今年是公司在大陸發(fā)展最困難的一年，目前正在縮減一切不必要開支。由于原料大部分從臺(tái)灣進(jìn)口，每一貨柜材料都要繞香港或日本石垣島，需要十一到十二天時(shí)間，費(fèi)用大概六百美元，如果未來海運(yùn)直航實(shí)現(xiàn)，成本將下降到二百美元，時(shí)間降到四天，同時(shí)也有效降低企業(yè)庫存。

　　廈門臺(tái)資企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、多威電子公司董事長(zhǎng)曾欽照表示，向臺(tái)灣訂購(gòu)原材料和發(fā)貨需要七到十天的海運(yùn)和三天的空運(yùn)時(shí)間，“三通”實(shí)現(xiàn)后，海運(yùn)只需要十小時(shí)，加上通關(guān)也僅一至二天，空運(yùn)當(dāng)天就能拿到貨；金錢成本上，貨船繞經(jīng)石垣島每艘船要多交二萬美元費(fèi)用，海運(yùn)直航后可降低三成的運(yùn)輸成本。

　　曾欽照認(rèn)為以兩岸目前的貿(mào)易和人員往來規(guī)模，每周一百零八個(gè)班機(jī)還不夠，三百個(gè)航班才能滿足兩岸日益增長(zhǎng)的交流交往需求。

　　臺(tái)資光寶科技(廣州)公司經(jīng)理郭鴻昌表示，“三通”實(shí)現(xiàn)對(duì)于企業(yè)運(yùn)作有重要影響，特別是海運(yùn)方面，交通時(shí)間和成本縮短，將影響公司運(yùn)營(yíng)的模式。除了降低成本，還會(huì)促進(jìn)企業(yè)拓展更多業(yè)務(wù)，不論是立足大陸生產(chǎn)，還是進(jìn)一步擴(kuò)大在臺(tái)灣的研發(fā)規(guī)模，都有很大幫助。

　　全國(guó)臺(tái)企聯(lián)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、深圳臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃明智表示，深圳臺(tái)資企業(yè)大都是外向型企業(yè)，這次金融危機(jī)來得突然，不少中小企業(yè)岌岌可危，但很多企業(yè)寧可虧本還要努力撐下去，因?yàn)樗麄兿嘈旁谶@里的投資是正確選擇。兩岸兩會(huì)簽署四項(xiàng)協(xié)議，對(duì)深圳臺(tái)商有很大鼓舞，但現(xiàn)在“三通”還未能落實(shí)，時(shí)間就是金錢，早一天實(shí)現(xiàn)，臺(tái)商們的信心就多一分。

　　據(jù)福建省臺(tái)辦和廣東省臺(tái)辦提供的數(shù)據(jù)，截止今年九月，福建省累計(jì)批準(zhǔn)臺(tái)資項(xiàng)目九千六百三十九項(xiàng)(不含第三地轉(zhuǎn)投資)，合同臺(tái)資二百點(diǎn)零八億美元，實(shí)際到資一百三十八點(diǎn)一六億美元；截止今年六月三十日，廣東省臺(tái)資企業(yè)累計(jì)二萬二千五百四十八家，合同利用臺(tái)資累計(jì)五百零四點(diǎn)零四億美元，實(shí)際利用臺(tái)資累計(jì)四百一十九億美元。（記者 曾嘉）