成都第二繞城高速路開始招標 明年開建

　　受到市民廣泛關注的成都第二繞城高速公路又有了新進展。昨日，成都市交委網站上發布《成都第二繞城高速公路投資人招標公告》，該項目的投資人在全國范圍內進行公開招標。目前，這條全長超過220公里、串起我市二、三圈層以及周邊廣漢、簡陽共12個區(市)縣、跨越10條高速公路和14條主要放射性快速通道的高速公路已完成工程可行性研究報告編制，將以BOT方式在明年開工建設，2013年底建成通車后，將成為周邊市州在成都主樞紐實現連接、轉換功能的重要過境通道，有效緩解中心城區的交通壓力。

　　第二繞城高速公路·招標

　　項目法人自籌資金收費期不超過30年

　　招標公告稱，第二繞城高速公路項目將實行全段招標和按東西兩段分段招標，兩種招標方案一并進行，招標人及評標委員會首先對全段招標文件進行開標評標，如全段投標人不足三家，或全段所有投標被否決，或中標人未能按規定簽訂投資協議的，再對分段投標文件進行開標評標。

　　招標公告顯示，成都第二繞城高速公路全段計劃于2010年開工，2013年底建成通車，建設工期3年。資金來源為項目法人自籌，項目收費期不超過30年。

　　全段項目概況：成都第二繞城高速公路全段項目路線起于廣漢境內新豐場南側龍居寺附近成綿高速公路K20+800，之后沿順時針方向環狀前行，經成都市(青白江區、金堂縣、龍泉驛區、雙流縣、新津縣、崇州市、溫江縣、郫縣、新都區、彭州市)、廣漢市、簡陽市共12個區(市)縣，閉合于起點，全長220.713公里，總投資估算為271.83億元。主要控制性工程有龍泉山隧道(16215米/10座，最長隧道4110米)以及成都和廣漢境內跨鐵路、公路及城市規劃區的12座特大橋(33523米/12座，最長特大橋5000米)與成都市放射狀高速公路相交叉的10座樞紐互通式立交等。項目主要工程規模為：橋梁總長54569米/199座，隧道總長16215米/10座，橋隧占路線總長32.07%；互通立交29座(不含預留7座)，連接線長9.188公里，占地26088余畝。

　　東段項目概況：分別位于成都境(彭州市、新都區、青白江區、金堂縣、龍泉驛區、雙流縣)、廣漢境、簡陽境內；全長108.013公里，總投資估算為144.57億元。

　　西段項目概況：全部位于成都境內(雙流縣、新津縣、崇州市、溫江區、郫縣、新都區、彭州市)，全長112.700公里，總投資估算為127.26億元。

　　新聞名詞

　　BOT方式

　　BOT(build-operate-transfer)，即建設—經營—轉讓的縮寫，指政府通過契約授予私營單位(包括外國企業)以一定期限的特許專營權，許可其融資建設和經營特定的公共基礎設施，并準許其通過向用戶收取費用或出售產品以清償貸款，回收投資并賺取利潤，特許權期限屆滿時，該基礎設施無償移交給政府。

　　新聞鏈接

　　第二繞城高速·分工

　　承擔轉換與分流 接10條高速緩過境壓力

　　市交委相關負責人表示，第二繞城高速公路建成后，將與現有的繞城高速公路進行不同分工，繞城高速主要是承擔起城市道路的功能，第二繞城高速則是承擔轉換和分流功能，解決過境交通問題，不再擠占城區的道路資源。今后，所有需要過境成都主樞紐的車輛都可以直接在第二繞城高速上實現轉換，從而達到“在城外過境不再穿行城區”的目的。

　　根據此前公布的線路方案示意圖，成都第二繞城高速將分別與成綿、成巴、成南、成安渝、成渝、成自瀘、成雅(樂)、成溫邛、成彭、成灌等10條已通車或在建的高速公路直接連接，并同時跨越成金青快速通道、光華大道、三岔湖旅游快速通道、成青快速通道等14條主要放射性快速通道。

　　資料顯示，第二繞城高速公路建成后，將成為我市乃至整個成都經濟區內最重要的一條高速公路。

　　根據全線交通量預測，其全線平均交通量2013年將達到16565輛/日，2020年和2032年將達到33708輛/日和56456輛/日，將實現有效連接整個四川高速公路網、促進其高效運轉，對鞏固西部綜合交通樞紐成都主樞紐地位將發揮巨大作用。本報記者 黃穎

　　樂雅高速計劃年底開工

　　成渝高速環線3年后全線貫通

　　昨日，省交通廳發出國家高速公路網成渝地區環線樂山至雅安段施工招標資格預審公告，該項目由四川高速公路建設開發總公司建設，項目總投資78.48億元，計劃今年年底前開工，3年后建成通車。樂雅高速公路建成通車后，全程1200多公里的整個成渝高速公路環線也將實現全線貫通，形成成渝環形走廊。

　　樂雅高速公路是四川高速公路網中的主干線公路之一，也是國家高速公路網成渝地區環線中非常重要的一段。起于樂山市區，接成樂、樂宜高速公路，由東向西經樂山市中區、峨眉山市、夾江縣、眉山市洪雅縣，止于雅安市名山縣，與成雅高速相連，全長約113公里，雙向四車道。該項目建成后，將使樂山至雅安距離大大縮短，從樂山出發到雅安開車只需要1小時即可到達。不僅如此，樂雅高速公路的建成，也將有利于峨眉山、樂山大佛、三蘇祠、瓦屋山、碧峰峽、蒙頂山等旅游景區的串聯，形成一條黃金旅游通道。

　　相關負責人介紹，成渝高速公路環線全長1200公里，具體走向為：成都—雅安—樂山—宜賓—瀘州—重慶—遂寧—綿陽—成都，目前各段中尚未開工的就只剩下樂雅高速公路。