廣州新車五月首周成交量偏低迷 價格狂“跳水”
今年五一小黃金周，車市人氣旺盛，各汽車賣場、品牌4S店也順勢推出了相當給力的優惠行情。然而，與火爆的人氣相反的是，大多品牌在五月份開始的首周，成交量偏低迷。文/圖 鄧莉
新騏達登陸羊城
新騏達自4月上海車展正式亮相以后，近日登陸羊城并開始在廣州15家東風日產專營店接受預訂。預計首批新騏達可以在5月底以前交付首批車主。
老騏達引領了中國兩廂車的潮流，新騏達不僅在外觀、內飾及科技裝備上都有突破性提升，在性能上更是導入了1.6T引擎和CVT無級變速。
出色的空間一直是騏達在銷售中的一張王牌，相比舊款騏達，新騏達在車身長度和寬度上都有不小的增加，軸距更是加長了100毫米，將空間的強項發揚光大。高效的發動機是新騏達一個關鍵亮點。新騏達搭載兩款發動機即1.6升自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓汽油直噴發動機，在變速箱方面，除了六擋手動變速箱之外，新騏達還引入了具有副變速器技術的CVT變速箱，經過CVT變速箱的過濾，新騏達的駕駛體驗將更加順滑。
本月開局成交量仍低迷
“成交量與去年同期相比，差一點。”節后，一汽馬自達博程店總經理李兵就告訴記者，想趁五一小黃金周沖一把銷量的計劃有所落空，“我們給的價格已經相當低了，與去年車價最低峰時差不多。”五一假期三天，最終李兵所在的4S店僅售出20輛車左右，比預期的要少。而長安福特經銷商也對今年五一的銷量有所失望：“五一節三天我們的銷售是40多輛，與去年同期相比少了近半。”在賽馬場，一位銷售人員如是告訴記者。
五月開局，車市并沒有如愿熱起來，記者調查本地多個汽車4S店發現，五月份第一個星期，新車銷量同比下降達15％～30%，有部分本土品牌的銷量更縮水達40%。2011年已快過半，經銷商對完成上半年計劃深感憂慮。從3月份起，車市就一直沒有“旺”過，好不容易迎來五一，結果成交依然低迷。其實，從今年3月份起，鑒于車市回暖慢，不少品牌已早早地就放出最大優惠幅度，然而消費者“捂實荷包”，讓經銷商也發愁。
