考取駕照
錢景無限
四川私人飛機購買潛力巨大，是除北、上、廣及江浙地區外，國內公務機購買地區第二梯隊的排頭兵。”
——賽斯納飛機公司北亞地區銷售及市場發展副總裁吳景奎隨著低空空域的逐步開放，不少社會人士開始走進飛行學院或培訓機構，一圓翱翔藍天的夢。
民航飛行學院新津分院昨日透露，5名四川富豪計劃年后進入該院學習駕駛直升機，并爭取拿到直升機私用駕駛執照。
花銷
個人考取需耗時3個月
民航飛行學院新津分院相關人士向記者透露，這5名富豪與國內某通用航空公司簽署協議后，交由民航飛行學院代為培訓：“此前，這5人必須在廣漢民航飛行學院通過體檢、筆試等程序，然后才能到新津分院進行具體的學習。目前整個合作都在洽談當中，預計入院時間應在年后。”
不過，對于這些富豪的具體身份，該人士表示不方便透露。
富豪們學開直升機得花多少錢？來自新津分院的直升機教練猶軼介紹道，目前個人考取直升機私用駕駛執照的費用為10萬元，需40個飛行小時，耗時近3個月。
如果考取商用駕駛執照，整個費用約40萬元，需105個飛行小時，耗時近10個月。
此外，直升機飛行學員每天的訓練安排得很緊，早上7時就要到機場，進行一個小時的體能訓練。然后進行飛前的準備工作，主要涵蓋飛機機身檢查以及學習理論知識。“一切準備就緒后，就可以進行飛行實施訓練。”猶軼說。
銷售
四川成購機“二班長”
四川富豪作為最有實力的客戶群體，對于通用航空的熱情已經全面點燃。
日前，全球最大的通用航空飛機制造商是賽斯納飛機公司，其北亞地區銷售及市場發展副總裁吳景奎便表示：四川私人飛機購買潛力巨大，是除北、上、廣及江浙地區外，國內公務機購買地區第二梯隊的排頭兵，“目前四川地區買走的私人飛機數量占賽斯納在華公務機總數的五分之一左右，大約為5架次。今年，來自成都的一位富豪便以超過8000萬元的價格買走一架獎狀飛機(“獎狀”為系列名)，其余來自四川的訂單也在洽談中。”
而公開數據更是顯示，以四川為主的西南地區每年私人飛機需求以4%的速度增長。據此預測，未來五年四川私人飛機保有量將超過50架。
行業
又一航空學院將掛牌
民航飛行學院相關人士表示：為了應對即將到來的通用航空市場，民航飛行學院日前已與重慶直升飛機產業投資有限公司達成意向性合作，共同創辦中國民航飛行學院重慶通用航空學院，計劃于年底掛牌并正式運營，前期便是致力于直升飛機飛行員的培養。(天府早報記者 胡鏹文)
