近日，有關“重大節假日免收小型客車通行費”的新政發布，7座及以下小型客車在春節、清明節、勞動節以及國慶節將免收高速通行費。這一消息迅速在合肥旅游市場激起巨大反響。
游客拍手稱贊
“以前每次節假日開車出去玩，路費和油費是真心傷不起！現在好了，出去玩可以省下不少‘冤枉錢’了！”酷愛旅游的年輕白領葉女士表示，原本今年國慶節她就計劃跟兩三好友自駕去黃山玩2天，現在算算可以省下320元左右的過路費，節假日免收通行費對于她來說真的是個利好消息。
同樣，記者在一些旅游論壇里發現，大部分私家車主對交通運輸部醞釀的這一優惠方案普遍表現出極大的熱情，而各種交流租車相關事宜、自駕游注意事項的帖子也相當火熱。
2日游或受沖擊
“近幾年，自駕出游的人群是逐年增長，一方面現在的私家車是越來越多，另一方面人們的消費觀念也在不斷發生改變。”安徽中青旅市場總監張廣輝認為，隨著這一政策的推出，自駕游游客的交通出行成本約降低40%，自駕游將掀起熱潮，一些暫未購買車輛的人也很有可能選擇租車的方式出游。“可以預見，今年國慶節自駕游市場將會出現爆熱的現象。”
“新政的出臺對旅行社汽車短線游是一次重大打擊，現有旅行社的短線游服務已不能滿足游客的旅行需求，旅行社指望節假日賺錢或許只能從國內長線游和出境游中贏得利潤。”安徽環球國旅產品總監夏文軍認為，新政的出臺對旅行社的2日游產品會有一定沖擊力。
醞釀專屬服務
“自駕出游的目的不僅為了省錢，還為了自由舒適地享受旅途。而重大節假日高速公路免費，車子可能扎堆通行，如果遇到嚴重的堵車問題，那自駕游的舒適感就會大打折扣了，還有訂票、住宿等事宜也夠操心的。”資深自駕客周先生對此深表擔憂。
游客的擔心也是旅行社的商機。“現在我們要做好自駕游的專屬服務工作！”安徽環球國旅產品總監夏文軍認為，新政的出臺對旅行社最大的挑戰就是要轉變經營思路，設計出更多為自駕游游客的專屬服務。
業內人士建議，旅行社可以設計出專門面對自駕游游客的訂票、訂酒店等單項委托服務，并且可以通過組織自駕游活動、維持自駕游持續等方法解決游客的擔心，以爭奪更多的消費群。（周晨 葉琳玲）
