中新網武漢1月6日電 (記者 張芹)武漢具有得天獨厚的交通、區(qū)位優(yōu)勢，但現代物流業(yè)發(fā)展存在明顯不足。6日，100位人大代表聯名提出“關于加快現代物流發(fā)展”的議案原案。他們建議，武漢應加快現代物流業(yè)的發(fā)展，推進國家物流中心建設。
現代物流業(yè)是融合運輸、倉儲、信息、金融等為一體的生產性服務業(yè)，是支撐制造業(yè)、商貿業(yè)與農業(yè)發(fā)展，溝通生產與消費，聯系國際與國內市場的重要載體，對加快產業(yè)結構調整、促進經濟發(fā)展方式轉變、增強城市綜合競爭力具有重要作用。
武漢位于中國經濟地理中心，在全國129個城市的鐵路、公路、水運和航空貨運指數排名中位列第二，但武漢的物流企業(yè)小散弱，總體經營規(guī)模和水平不高，缺乏領軍企業(yè)；物流園區(qū)特色不明確，資源凝聚能力較弱；物流服務水平較低，區(qū)域輻射效率不高。
針對武漢已出臺的現代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃、物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃等政策，代表們建議，重點引進一批區(qū)域總部、區(qū)域分撥、物流金融、多式聯運等關鍵物流企業(yè)。
此外，應進一步擴大市級物流業(yè)發(fā)展專項資金的規(guī)模，支持物流企業(yè)申報國家各類示范項目，制定營改增過渡期財政補助政策，支持物流企業(yè)上市、發(fā)行債券和其他融資。引進國內外優(yōu)秀物流人才企業(yè)入選“黃鶴英才計劃”、“3551人才計劃”，加大對航空貨運等國際物流發(fā)展的專項政策扶持力度，完善城市生活配送、快遞車輛的交通通行管理措施。
與此同時，還要加強基礎性工作管理，如完善物流業(yè)集聚區(qū)統(tǒng)計直報制度，健全物流招商、投資、項目建設進度通報等制度。(完)
