在油價上調(diào)18天后，北京出租車燃油附加費由2元/運次上調(diào)至3元/運次，加收范圍仍為乘坐距離超過3公里的乘客，該規(guī)定從今天起實施。
9月11日，油價上調(diào)，92號汽油重回“8元時代”。為有效疏導(dǎo)油價上漲對出租車行業(yè)的影響，經(jīng)市政府批準，今天起，本市調(diào)整出租車燃油附加費標準，乘坐距離超過3公里的乘客燃油附加費標準由2元/運次調(diào)整為3元/運次，乘坐距離在3公里以內(nèi)的乘客不收取燃油附加費。
今年以來，國內(nèi)成品油價格隨國際油價多次調(diào)整，按照出租車燃油附加費調(diào)整工作機制程序和要求，本市出租車燃油附加費曾兩次調(diào)整。
-反映
乘客：5公里內(nèi)少打車
市民秦女士說，對車費二三十元的乘客來說，加3元不明顯，但如果剛過3公里，原本或許只需11元，現(xiàn)在要14元；走5公里，加燃油附加費就由14元變?yōu)?7元。“常打車的人感覺很明顯，3公里本來10元，加上燃油附加費，趕上堵車可能就要15元。”不少市民表示，按每天打兩次車，每月20天算，單燃油附加費每月就要120元。5公里的路，附加費的上漲會促使他們多乘公交車。
司機：調(diào)價后能抵消成本
的哥王師傅昨天給記者算了一筆賬：每升油價格漲了0.42元，按平均一天加20升油算，每天成本增加8.4元，一個月就 是252元。
“對我們來說，這也是不少錢了。”王師傅說，漲價后，每天拉十幾個10元以上的活兒，基本能抵消成本。但是王師傅還是覺得油價調(diào)整后，相關(guān)部門反應(yīng)有些慢，油價漲了不短時間，但司機剛獲得補償。
公司：最好通過計價器反映
有出租車公司相關(guān)負責人表示，影響出租車價格的因素有起步價、每公里基價、空車返程價、夜間行駛價及燃油附加費等。油價上漲可以通過調(diào)整其中某要素的價格來改變，但調(diào)整前幾種要素需交通部門及發(fā)改委走相關(guān)流程，如聽證、評估等。按照出租車調(diào)價聯(lián)動機制，油價反映在計價器上比較精確，但目前計價器的調(diào)整在技術(shù)上相對復(fù)雜，燃油附加費的方式較容易。
-新聞背景
根據(jù)市發(fā)改委《關(guān)于完善出租汽車行業(yè)聯(lián)動機制的通知》，93號汽油(現(xiàn)在的92號油)價格在4.26元/升(不含)至6.2元/升(含)區(qū)間變動時，由政府與企業(yè)向出租車司機發(fā)放臨時燃油補貼。油價在6.5元/升(不含)至7.1元/升(含)區(qū)間時，在發(fā)放臨時燃油補貼基礎(chǔ)上，加收乘距超過基價公里(3公里)乘客1元/運次的燃油附加費。當油價跌至6.5元/升以下，取消燃油附加費。油價超過7.1元/升時，按程序研究調(diào)整租價，租價調(diào)整后取消燃油附加費。(記者周宇 黃海蕾)
燃油附加費調(diào)整
★2011年4月由1元漲為2元，當時油價7.85元/升。
★2012年3月由2元漲為3元，當時油價8.33元/升。
★2012年6月由3元降為2元，當時油價7.64元/升。
★2012年9月29日由2元漲為3元，油價8.04元/升。
