企業界代表委員盼臺方進一步開放準入。兩岸學界都認為，陸資入島的效益不僅體現在為臺灣經濟注入“活水”，也是深化兩岸企業乃至全產業鏈合作的必要之舉。

　　“我們一直通過多種渠道向臺灣方面表達我們的愿望。”全國政協委員、中國移動通訊集團公司總裁王建宙在接受新華社記者專訪時說，臺方至今未將基礎電信業列入陸資入島的開放目錄，中國移動與臺灣遠傳電信的入股合作戰略目前仍只能“紙上談兵”。

　　去年6月30日，臺當局經濟主管部門宣布陸資入島的2項許可辦法生效實施，標志兩岸雙向投資實現歷史性突破。但由于臺方首階段開放項目有限，“松綁”未能吸引陸資“活水”顯著輸臺。

　　有關統計顯示，在主要貿易投資伙伴中，大陸是臺灣對外投資最多的地區，卻是對臺投資最少的地區。兩岸工商界普遍認為，造成陸資入島“活水微瀾”的主因是臺方限制太多，政策不明確，條件不優惠，環境不夠好。

　　中國移動去年上半年就與臺灣遠傳電信達成戰略合作協議，包括購入遠傳12％的股份，但臺有關主管部門至今未做出核批。雖然如此，中國移動仍態度積極，王建宙去年8月赴臺拜會了臺灣多家電信上下游知名企業，被島內媒體稱為在臺灣業界掀起“移動旋風”。而事實上，中國移動已根據實際情況設定了“入島路線圖”。

　　王建宙告訴記者，中國移動已通過其在荷蘭的公司在臺灣申請設立一家經營已開放目錄事業的公司，名為“縱信股份”，審批程序已完成，隨后將注冊登記。第二步將由“縱信股份”入股遠傳，開展基礎電信業合作，這就涉及臺方的準入限制。

　　“我們與臺灣電信企業的合作是多贏的，對用戶有好處，對雙方企業本身有好處，對資本市場和投資人也有好處。”針對島內有關陸資控制臺灣企業的擔憂，王建宙強調，中國移動多次重申：根據協議只持有遠傳股份的12％，未來也不會謀求控股地位；入股遠傳是投資行為，不會參與日常經營管理。

　　兩岸學界都認為，陸資入島的效益不僅體現在為臺灣經濟注入“活水”，也是深化兩岸企業乃至全產業鏈合作的必要之舉。王建宙介紹說，除遠傳外，中國移動與臺灣很多企業的合作進展也很快，包括鴻海、HTC、宏基、華碩以及“工研院”等。

　　他告訴記者，中國移動分管研發的副總裁沙躍家最近將赴臺訪問，洽商課題主要包括：臺灣廠商表現出很大熱情的第四代移動通訊在TDLTE方面的合作；中國移動缺口較大而臺灣廠商有優勢的TD－SCDMA3G手機的采購。他認為，中國移動與臺灣業者合作空間巨大的領域還在于大陸正大力開拓的電子書和物聯網市場。

　　陸資入島的深層意義，不止于經濟層面。王建宙去年赴臺適逢臺灣遭遇“莫拉克”臺風重創，中國移動當即施以援手，除捐款千萬人民幣外還提供了多輛應急通訊車。王建宙說，這是一種責任，拉近了大陸企業與臺灣同胞的心靈距離。