中新網(wǎng)廈門8月30日電 30日上午10時30分，“2012年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練”在臺灣海峽的廈門、金門海域舉行。這是自2010年以來，海峽兩岸海上搜救力量再次共同進(jìn)行的大規(guī)模海陸空聯(lián)合搜救演練。

　　本次演練的主題是“強化搜救合作、共建平安海峽、維護(hù)兩岸三通、共創(chuàng)兩岸雙贏”。海峽兩岸航運交流協(xié)會名譽理事長徐祖遠(yuǎn)、中華搜救協(xié)會名譽理事長鄭樟雄共同擔(dān)任此次演練總指揮。海峽兩岸航運交流協(xié)會、中國海上搜救中心、中華搜救協(xié)會、廈門市政府、金門縣政府及海峽兩岸海上搜救相關(guān)部門共同執(zhí)行此次聯(lián)合演練。演練觀禮臺設(shè)在臺灣大型海巡艦“臺南”號上。

　　演練模擬一架自臺北飛往廈門的兩岸直航客機(jī)，飛行途中發(fā)生引擎故障，緊急迫降于臺灣海峽的廈門、金門海域。飛機(jī)在迫降過程中擦撞一艘兩岸直航客輪，客輪起火，飛機(jī)機(jī)身撞擊海面激起涌浪造成附近兩艘作業(yè)漁船翻覆，數(shù)十人落水。事故發(fā)生后，兩岸搜救機(jī)構(gòu)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，派出直升機(jī)前往救援傷勢嚴(yán)重人員，派出潛水員救助被扣在翻覆漁船內(nèi)的遇險漁民，協(xié)調(diào)公務(wù)船舶、專業(yè)和社會搜救力量搜救其余落水人員，過駁遇險飛機(jī)和客輪上人員。經(jīng)全力救助，遇險人員全部被救起，客輪大火被撲滅、堵漏作業(yè)完成并恢復(fù)動力后被護(hù)送回港，迫降飛機(jī)被拖帶到安全水域。

　　此次兩岸聯(lián)合演練首次以航空器遇險水上迫降為背景，演練內(nèi)容更為豐富，囊括了航空器迫降海面人員逃生操演，兩岸遇險訊息通報及啟動應(yīng)變機(jī)制，現(xiàn)場救援單位聯(lián)系、通報及任務(wù)分配，航空器及船舶滅火，遇險人員搜救，落海失蹤人員搜尋，人員海上移交、檢傷分類及后送醫(yī)療，以及善后處置等8個項目。兩岸海上搜救單位共300多人參與演練，共動用兩岸搜救船舶14艘、救助直升機(jī)2架，模擬事故船舶4艘；另有演練現(xiàn)場警戒船舶4艘，其他工作船舶5艘、工作直升機(jī)1架。演練結(jié)束后，參加演練的海峽兩岸船舶和救助直升機(jī)集結(jié)編隊，通過主觀摩臺接受檢閱。

　　“此次演練旨在通過兩岸聯(lián)合，加強海峽兩岸相關(guān)搜救部門之間的溝通與協(xié)作，有效提升兩岸海上搜救力量實戰(zhàn)能力，建立更為完善的區(qū)域性互助搜救體系，同時檢驗在海、空難等復(fù)合災(zāi)難情景下兩岸搜救部門現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)能力和聯(lián)合搜救成效，更好地為兩岸‘三通’提供海上應(yīng)急救援保障，推動海峽兩岸海上人命搜救更高層次的合作，使兩岸客貨運直航更安全、更清潔、更便捷�！敝袊�海上搜救中心有關(guān)人士表示。

　　據(jù)統(tǒng)計，2012年上半年，兩岸海上客運總量完成84萬人次，同比增長約13.6%；貨運量、集裝箱運量分別完成2700萬噸、84萬TEU。其中，福建沿海與臺灣地區(qū)海上客運直航安全運營7446航次，運送旅客82.2萬人次；貨運直航1032航次，運載貨物662.49萬噸；集裝箱直航1198航次，運輸集裝箱29.85萬標(biāo)箱。海峽兩岸搜救部門海上直航安全保障工作成效顯著。2011年，在中國海上搜救中心的直接指揮下，僅福建省海上搜救中心就在臺灣海峽海域組織實施海上搜救行動209次，成功救助遇險船舶193艘，成功救助遇險人員1973人，人命救助成功率96.81%。

　　據(jù)悉，兩岸雙方初步商定，今后兩岸每兩年輪流主辦聯(lián)合搜救演練，演練之間的年度輪流主辦搜救學(xué)術(shù)研討會，將推動海峽兩岸海上搜救合作的常態(tài)化和制度化。(完)