社會(huì)規(guī)則不能任特權(quán)車馳騁

　　近日，廣州一輛掛特種車牌的紅旗轎車與一輛小車發(fā)生追尾事故后蒙住車牌。（11月14日《新快報(bào)》）

　　特種車牌司機(jī)涉嫌酒駕，作出明顯違反交通規(guī)則的遮蓋車牌舉動(dòng)。一旁的交警視而不見，在不明身份者圍攻并搶奪記者手機(jī)時(shí)，交警依舊無(wú)動(dòng)于衷，更是發(fā)微博評(píng)價(jià)記者“亂吠”。好似這擾亂社會(huì)治安的，不是肇事車輛，反倒成了記者。整個(gè)事件疑惑叢生，再觀細(xì)節(jié)處紅旗轎車特種車的車牌，無(wú)解之處便可意會(huì)。

　　特種車，包括警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車等，因擔(dān)負(fù)著維護(hù)社會(huì)公共安全、打擊犯罪、搶險(xiǎn)救災(zāi)、救死扶傷等神圣使命，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)享有優(yōu)先權(quán)和特權(quán)，這在法律上得到許可，社會(huì)公眾也能夠理解。這些車輛的“特殊”之處在于它們承擔(dān)著特殊的社會(huì)事務(wù)，而在正常情況下，它們并無(wú)特權(quán)可言。

　　這在一些國(guó)家早已約定俗成。一旦特種車出現(xiàn)，公眾會(huì)默認(rèn)有急需解決的公共事務(wù)發(fā)生，會(huì)自覺避讓，一般情況下，特種車不會(huì)肆意破壞交通規(guī)則，更不會(huì)影響到公眾日常生活，自覺將行車不受約束的權(quán)力關(guān)在了籠中。

　　權(quán)力一旦掙脫出來(lái)，特種車就有了演變?yōu)椤疤貦?quán)車”甚至“橫行霸道車”的危機(jī)。在我們?nèi)粘Ｉ�活的觀感中，特種車有的時(shí)候不是為執(zhí)行任務(wù)而存在，它們不受交通規(guī)則約束，野蠻超車、搶行猛拐、占用公交道的行為時(shí)有發(fā)生。極端事例中，為逃避高昂路橋費(fèi)，河南偷逃天價(jià)路橋費(fèi)中就套用了警牌；廣州假軍車醉駕撞死4名修路工，釀成了特大交通事故。

　　這些事故中，有些并非特種車直接涉案，但特種車中少受約束、橫沖直撞的“形象”形成已久，也起到負(fù)面的社會(huì)示范作用。覬覦者便瞅住了這個(gè)不受約束的資格與條件，不惜踐踏法律底線，“偷來(lái)”為己所用。

　　法律為特種車的存在開辟了口子，賦予了特殊地位，但并不意味著它們可以做任何事。特殊車輛的所屬機(jī)關(guān)，它們本身是基于社會(huì)規(guī)則和法律而存在，是人民賦予的社會(huì)規(guī)范維護(hù)者，若以一己的行車便利，躍居社會(huì)規(guī)則之上，就背離了其屬性。