日本陸上自衛(wèi)隊裝備新型多用途中距離導(dǎo)彈（圖）

日本陸上自衛(wèi)隊展出的多用途中距離導(dǎo)彈系統(tǒng)

　　雖然日本一直將海上自衛(wèi)隊和空中自衛(wèi)隊作為發(fā)展的重點，大筆防衛(wèi)費被用于建造新型作戰(zhàn)艦艇和研制新型戰(zhàn)機，但針對陸上自衛(wèi)隊的裝備研發(fā)也并未停滯。

　　過去日本陸上自衛(wèi)隊所裝備的79式、87式、陶氏等反坦克導(dǎo)彈都采用三腳架發(fā)射，機動性差，作戰(zhàn)中既無法及時到達需要的陣地，又無法在發(fā)射后迅速轉(zhuǎn)移，躲避反擊。此外，現(xiàn)代作戰(zhàn)環(huán)境也對導(dǎo)彈系統(tǒng)提出了新的要求，必須可以打擊建筑/掩體等多種目標。因此，研制高機動/多用途的新型導(dǎo)彈系統(tǒng)就成了日本陸上自衛(wèi)隊的重要項目。

　　日本于2004年開始研制的多用途中距離導(dǎo)彈已于2009年完成，它是日本87式反坦克導(dǎo)彈和79式反艦/反坦克導(dǎo)彈的后繼型號，由日本川崎重工研制生產(chǎn)。

　　其實，就“多用途”導(dǎo)彈來說，日本早前研制的96式導(dǎo)彈已經(jīng)具備“多用途”特征，可以用于打擊坦克、登陸艇、氣墊船等多種目標。日本原來打算用96式導(dǎo)彈替換老舊的79式導(dǎo)彈，但是96式導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格高昂（2009年單套報價20億日元），日本陸上自衛(wèi)隊無力全面換裝，只能讓79式導(dǎo)彈系統(tǒng)繼續(xù)服役。因此，在確定新型多用途中距離導(dǎo)彈研制方案時，日本陸上自衛(wèi)隊要求嚴格控制造價。

　　事實上，新型多用途中距離導(dǎo)彈是日本自衛(wèi)隊針對城市戰(zhàn)專門設(shè)計的，它不僅可以攻擊坦克等重裝甲目標，還可以對登陸艇、建筑物、堅固工事、路障以及敵方步兵部隊進行有效打擊。

　　從日本自衛(wèi)隊展出的導(dǎo)彈系統(tǒng)可以看出，這種多用途中距離導(dǎo)彈的制導(dǎo)和發(fā)射系統(tǒng)都安裝在日本仿制美國悍馬的高機動車上，機動性能十分出色。這種多用途中距離導(dǎo)彈的具體技術(shù)數(shù)據(jù)仍然保密，但據(jù)推測，這種導(dǎo)彈可以通過高清晰電視攝像頭和毫米波雷達搜索目標，導(dǎo)彈則有紅外成像和激光導(dǎo)引兩種制導(dǎo)方式，性能相當(dāng)先進。