美國《外交政策》雜志網站曾刊登過一篇關于的中國隱身轟炸機的文章，文章首次曝光了一個中國航空展會上展出的新型隱身轟炸機模型。文章稱或許它現在看上去只是一個簡單的模型，但是這些中國模型歷來都會轉變為真正的飛機。例如與殲31隱形戰機以及“利劍”隱形無人機極其相似的模型在展覽會上亮相不

　　加拿大《漢和防務評論》月刊6月號發表題為《中國發展遠程轟炸機》的報道稱，轟-6k是否全部替換轟-6系列轟炸機？還只是少量生產？最近中國空軍召開了關于“建設戰略空軍問題討論會”，會上得出的若干結論回答了這個問題。

　　報道稱，媒體獲悉，最近召開的這個空軍重要會議，首次把空軍定位為“戰略空軍”。迄今為止，中國軍隊只把二炮定位為戰略軍種。把空軍定位為“戰略空軍”，不僅僅是因為強化空軍核戰力的需要。會議列舉的優先發展的武器系統可以看出，建設天空軍，是未來戰略空軍的發展方向。會議重新定義了空軍的防守范圍，從傳統的20公里空中，大大向外太空延伸。會議要求重點發展新型遠程轟炸機、中遠程反導、反衛星系統、戰略導彈預警系統，并且強化戰略空運能力。

　　報道認為，會議兩次提到了發展新型遠程轟炸機的重要意義，要求把空軍的轟炸、探測、預警能力延伸到第二島鏈，以便在臺灣海峽有事、強敵干涉時、利用新型遠程轟炸機和巡航導彈，打擊強敵予以干涉的作戰基地。

　　這就非常清晰地掌握了中國空軍開發轟-6k和研發新型遠程轟炸機的意圖，的確是確保攻擊第二島鏈的中心(關島)的需要。在本次戰略空軍問題、裝備發展方向問題討論會上，沒有明確討論新型遠程轟炸機的具體技術指標，但是結束了就這一問題在空軍內部的長久爭論。這一爭論是要不要發展新型遠程轟炸機？

　　報道認為，其實轟-6k的問世，就是明確表示空軍需要遠程轟炸機，由于新機型的研制大大滯后，不得不改造現有轟-6來進行過渡。

　　報道說，中國的軍事工業，從未有過開發超音速大型轟炸機的經驗，因此遲遲未動手研制。早在蘇聯解體后的幾年里，來自烏克蘭的各種消息都顯示，中國希望獲得圖-22M3“逆火”轟炸機的技術情報，甚至希望從烏克蘭得到一架這種轟炸機，只是因為該型轟炸機屬于國際條約管控機種，中國才未能得手。

　　在俄羅斯與中國軍事談判的過程中，不時都有傳聞聲稱中國希望獲得“逆火”轟炸機，但漢和多次就這一問題詢問過不同部門的俄羅斯代表，他們都表示，“逆火”從未列入過談判議題。

　　不過可以肯定的是，中國的確對“逆火”這樣的中型轟炸機技術表示過興趣。這次的“戰略空軍”會議，解釋了為何中國需要新型遠程轟炸機的目的和使用方式，那就是作為“長劍”-10巡航導彈的載臺，只要轟炸機飛得足夠遠，就能對第二島鏈地區實施轟炸任務。

　　報道認為，再結合轟-6k的基本性能，可以看出中國即將研制的新型遠程轟炸機，載彈量至少不低于6發巡航導彈的標準，既然要求能夠打擊第二島鏈地區，那么必須實現超音速、遠航程，至少能夠飛越巴士海峽。依據這個作戰半徑，目前的轟-6k已經可以做到，那么研究新型遠程轟炸機的意圖，就在于必須實現一定程度的隱形、高速，否則飛不出國境多遠，就會被攔截。

　　從這一技術要求看，新型遠程轟炸機可能是一種尺寸上比轟-6k略大、作戰半徑2500-3000公里、超音速、一定程度隱形的外形設計。

　　武器已經是現成的。發動機不出意外應該是渦扇-18，同時不排除在先期樣機階段，使用俄制D-30作為試飛發動機的可能性。估計在運-20運輸機研制成功后，中國很快就會啟動大型轟炸機的研制工作。

　　報道認為，從今年的衛星圖片來看，尚未在中國的各大機場發現遠程戰略轟炸機的存在。駐北京的西方軍事情報圈也沒有傳出類似情報。不過，研制戰略轟炸機的保密程度絕對會遠遠超過任何一種戰術作戰飛機，當年美軍研制F-117與B-2時，都實施了徹底的保密。