2018年春節7天假期已經結束，在春聯、福字、鞭炮等傳統佳節營造的喜慶氛圍中，春運在紅色基調中融入了幾許綠色元素，讓鐵路在交通運輸舞臺上更為吸睛、養眼。

　　四通八達的路網建設緩解了過去較為緊張的運能運力，打開了春運的綠色通道。春節七天，全國鐵路共發送旅客超過5708萬人次，增長9.78％。幾乎增加了一成的發送比例，一方面說明有越來越多的百姓意識到家的含義，感悟到無論身在何方，家鄉永遠是牽掛的原點，大部分民眾通過返鄉實現了對于團聚的深切希望。另一方面，面對春運增長的高峰客流，鐵路部門在新時代交通運輸中起到了重要作用，接連通車的鐵路新線滿足更多旅客的歸鄉需求，也因為如此，流動的車廂有能力承載更多民眾的思鄉情感，搭載更多百姓去重回夢里的故鄉、重回溫馨的港灣。

　　說到路網建設，就不得不提到高鐵在今年春運中發揮的巨大作用。作為春運出行的主力軍，高鐵有著多重貼合民心的魅力。提到春運，人們的概念不僅僅是人類大遷徙，還有惡劣天氣出行、長途費時費力的印象。高鐵一定程度上打消了民眾的出行顧慮，在其他交通方式受天氣因素影響較大時，高鐵基本保證了全天候安全正點。不僅如此，高鐵耗時少的特性也深得民心，大大縮短了百姓在旅途中的閑置時間，讓整個旅程的體驗更為舒適便捷。正因為高鐵的幾大優勢與民眾普遍關心的事項重心重合，高速鐵路的快速發展能夠得到市場體系的深度接納，受到出行民眾的廣泛認可。

　　隨著人民生活水平的日益提高，百姓對精神生活的要求也發生了變化，部分民眾的過年觀念從圍著熱炕頭品嘗團圓飯，轉變為舉家出游體驗旅游春節。在這場旅游熱潮中，鐵路分擔了一部分自駕游的出行比重，可以說，環保的綠色元素在春運的舞臺上得到了一定體現。特別是春運前開通的西成高鐵、渝貴高鐵、蘭渝高鐵等新線，串聯起沿途的諸多旅游景點，讓民眾在春節期間隨時來一場“說走就走的旅行”。用新方式迎接新時代的春節，讓在塵世中慌亂的心在自然山水中找到久違的寧靜，感受與家人同行的幸福，讓精神的富足激勵每個人踏上新征程。

　　新時代的中國年，不僅彌漫著代表激情與斗志的紅色，更充滿代表活力與希望的綠色，而這些特點鮮明的色彩也與鐵路的發展建設相得益彰。新時代的鐵路春運，必將在“交通強國、鐵路先行”的紅色指引下，打造與民同行的綠色通途。（中國臺灣網網友：朱泓）

　�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）