一列列載滿煤炭的列車平穩行駛于蜿蜒的鐵路線上，轉眼已經行駛了二十余年；一條鐵路牢牢扎根在山西省大同市至河北省秦皇島市之間，縱貫山西、河北、北京、天津等四個城市，甚至成為沿線自然風光的重要組成部分。它的魅力和美麗，都在時間的淘洗中愈加成熟、動人。大秦鐵路在用時間證明：美，不止一種。

　　大秦鐵路全長653千米，于1992年建成開通，是中國西煤東運的主要通道之一。大秦鐵路在中國鐵路的歷史上可謂是濃墨重彩的一筆。在二十世紀九十年代，大秦重載鐵路的建成通車意義深遠。早在1995年，便完成了1億噸配套；2002年實際運量達1.034億噸；2010年12月，完成了年運量4億噸的目標。從0到4的跨越，大秦鐵路用一程又一程的奔跑的運送，不斷打破記錄，書寫新的篇章。今年是改革開放四十周年，大秦鐵路助力我國改革開放已有二十余年的時光，它更像一位棱角逐漸分明的有志青年，不斷憑借自身的實力和使命感給大眾以驚喜。大秦鐵路用無言的行動和禁得起時間的考驗詮釋著專屬于它的由淺入深的美感。

　　有一種美目之所及，盡收眼底。大秦鐵路縱貫多個城市，沿線風景不同，四時風景更是各有特色。有時穿梭在豐饒的黃土上，有時行駛在紅花綠草之間，有時遭遇狂風驟雨的洗禮，有時享受陽光與微風的撫摸。這條鋼鐵長龍時而溫婉時而剛強，滿載著“工業食糧”穿梭在祖國的壯美河山之間。在天地間形成一條令人震撼的動線，勾勒出中國重載鐵路在改革開放四十年間所取得的發展與蛻變。

　　有一種美赤誠鏗鏘，震撼心靈。大秦鐵路線上勤懇奉獻著的三代“大秦人”，也在用自己的責任感和使命感詮釋著大秦鐵路的精神文化內涵。這讓大秦重載鐵路的意義更“重”了一些。他們駐守在燕山深處，擔負著大秦線52公里的線路維修養護任務。在艱苦的條件下，他們創造了建線以來安全生產無事故的好成績。“扎根大山，終生報國”是他們赤誠的誓言。

　　有一種美彰顯責任，穿越時空。除了令人贊嘆、感動的精神文化內涵，大秦鐵路還有一項使命，那就是服務老區人民群眾出行，助力脫貧攻堅。“蔡家崖號”慢火車串聯起婁煩、嵐縣、臨縣、興縣四個集中連片貧困地區。為當地人們的出行創造了便捷的條件。另外，“蔡家崖號”也承載著晉綏老區人民紅色旅游發展的期望。大秦鐵路搭建出一個時空交錯的紅色通道，讓人穿梭古今，感受偉大的革命精神，體會樸實的晉綏文化。

　　目之所及的美是愉悅的美，震撼心靈的美是難忘的美，在歷史中留有印記的美是深層的美。大秦鐵路用二十余載的發展軌跡，為“美”創造了一個專屬于它的定義。（中國臺灣網網友：王思文）

　（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）