記者17日從廣州鐵路部門了解到，隨著強臺風“山竹”影響減弱，經鐵路部門技術人員連夜檢查線路，檢修受損設備，確認安全后，決定從9月17日7時起恢復廣州南站及深圳北站部分開往北京、濟南、西安、上海、南京、廈門方向跨省動車組列車的運行。（9月17日中國經濟網）

　　通常來說，災難帶給人們的是威脅和損失，但與此同時，災難也有其正面意義。一方面，它考驗著城市基礎設施建設水平，檢驗著城市各個部門面對突發(fā)情況時的應對能力；另一方面，在災難的來襲之時，職業(yè)的責任讓更多人勇敢面對、毫不退縮。的確，正是因為災難的威脅與破壞，從而也讓人們形成強烈的求同感和偉大的凝聚力。

　　“山竹”兇猛，風雨無情。然而總有一些人，為了大家的安全，他們不懼危險，逆風而行。在這次臺風“山竹”來襲之時，對群眾而言的停工、停產、停課“三停”措施，對鐵路人而言，卻成了另一番景象的“三停”：停止休假、停止回家、停止休息，準備戰(zhàn)斗！

　　相較于地方政府高度重視的積極組織搶險行動，轉移災民，迅速救援。作為民眾出行首選的鐵路，在面對災難時的應急措施自然也備受關注。面對“山竹”的來者不善，鐵路部門調整部分列車運行方案，廣東、福建、廣西、海南等沿海鐵路多趟次列車臨時停運或臨時變更區(qū)段運行。

　　不可否認，惡劣天氣本來就是難熬的，列車停運或晚點又打亂了人們原本的日程安排，耽誤時間和精力，很多人難免心中煩躁。但是，我們更應該明白，在自然災害面前，我們每一個人，即使是一列火車，都是非常渺小的，為了安全著想，放緩一下旅行腳步，安全到達目的地才是最重要的。

　　隨著臺風“山竹”影響逐漸減弱，鐵路部門將恢復部分動車高鐵以及普速鐵路的常態(tài)運行。回顧整個抗擊臺風“山竹”的過程，值得肯定的是，鐵路部門未雨綢繆、沉著應對，一方面各部門以確保安全為己任，通力合作，做好防臺搶險準備；另一方面提早做出暫停售票安排，這是建立在科學分析基礎上的決策，是另一種擔當。暫停售票的背后，體現的是安全第一的服務理念，是一個企業(yè)應有的社會責任。

　　“山竹”來勢兇猛，影響廣泛，而鐵路人作為迎風而上的“逆行者”雖是只是全社會的一個縮影，但也正是因為鐵路部門的以人為本、以大局為重，臨危不亂，從容應對，及時向社會公眾發(fā)布相關列車運行信息，不僅穩(wěn)定了旅客煩躁的心理，也換來了旅客的理解和寬容，讓人們看到鐵路部門的責任擔當。

　　臺風“山竹”已經過去，但那些溫情服務還將繼續(xù)。風雨中，他們是最美的風景；高溫下，他們是最堅實的守望。窗口里、車廂中、站臺上、線路旁，那些任勞任怨的身影處處涌動著服務的溫暖和真情，他們是社會的脊梁，更是我們學習的榜樣。（中國臺灣網網友：莫文隋）

　　（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）