沃野千里，城市與農(nóng)村，歡聚與離愁是我們生活的意義，夢想與希望，努力與拼搏是對美好生活的向往。春節(jié)，早已經(jīng)不是一個(gè)節(jié)日，更像是游子歸家的情感寄托。在這而個(gè)重要的節(jié)日前后，形成了以春節(jié)為中心，前后共40天的春運(yùn)人口遷徙。

　　對于鐵路部門來說，讓人們帶著美好體驗(yàn)走得好、走得了，既是責(zé)任又是使命。春運(yùn)之前，鐵路部門有關(guān)部門不斷優(yōu)化和調(diào)整列車運(yùn)行圖，加大客車開行密度，最大限度地增大動能運(yùn)力。如，沈陽局集團(tuán)重點(diǎn)組織沈陽、大連、長春等樞紐客運(yùn)站，統(tǒng)籌哈大、沈丹、丹大、長白烏快速鐵路和既有線通道能力，增強(qiáng)重點(diǎn)地區(qū)的運(yùn)力安排。此外還強(qiáng)化運(yùn)輸組織，采用加掛客車，安排動車組重連，加開臨時(shí)旅客列車等形式提高運(yùn)能，滿足旅客出行需求。

　　智能化鐵路設(shè)施保證旅客出行井然有序。高速度給了人們慢生活，還記得從前春節(jié)出行，要通宵達(dá)旦地排隊(duì)購票，排隊(duì)進(jìn)站。現(xiàn)如今，鐵路部門在購票環(huán)節(jié)和進(jìn)站安檢環(huán)節(jié)都增添了許多智能設(shè)備和設(shè)施。線上網(wǎng)絡(luò)購票，線下自動購票機(jī)，以及窗口支持支付寶、微信等移動支付都極大提高購票效率，多途徑的分流也有效降低了排隊(duì)時(shí)間；進(jìn)站實(shí)名制人臉識別系統(tǒng)，減少實(shí)名制驗(yàn)票的工作流程，減少驗(yàn)票時(shí)間。智能機(jī)器人的推出，幫助旅客在第一時(shí)間了解站內(nèi)資訊，把握出行時(shí)間。這些智能設(shè)備的運(yùn)用，都讓旅客購票乘車過程變得更加順暢方便。

　　為了提升春運(yùn)期間的出行體驗(yàn)，鐵路部門不斷提高客運(yùn)服務(wù)水平。沈陽局集團(tuán)公司進(jìn)一步打造客運(yùn)、站車旅客的全程服務(wù)。全天候24小時(shí)受理廣大旅客的不同需求。在車站設(shè)立服務(wù)臺，對老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，提供進(jìn)出站、上下車幫扶服務(wù)。重點(diǎn)旅客還可以通過撥打車站服務(wù)熱線或者鐵路客服電話預(yù)約輪椅進(jìn)出站服務(wù)、小紅包搬運(yùn)行李服務(wù)等。沈陽站、長春站等車站主動與當(dāng)?shù)貦C(jī)場、地鐵、公交等交通部門有序銜接，共同做好旅客的換乘服務(wù)。在列車上，復(fù)興號動車組迎來首次春運(yùn)大考，更快的速度、寬敞的車廂、便利充電的電源插座、WIFI全覆蓋、有安全按鈕的飲水出口等人性化設(shè)計(jì)，無不讓旅客們感受著科技創(chuàng)新的魅力。

　　春運(yùn)的旅途是一幅圖景，交通強(qiáng)國的畫卷徐徐展開，伴隨著萬里鐵道貫穿南北，連接中西，今年的春運(yùn)客流仍然呈現(xiàn)增長趨勢，讓旅客走得了也走得好是壓力也是動力，隨著今年鐵路智能化新技術(shù)的應(yīng)用和推廣，廣大旅客感受到了走得了、走得好的出行體驗(yàn)。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：丁闖）

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