1月9日，成昆鐵路擴(kuò)能改造工程四川攀枝花南至云南永仁段開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，“綠巨人”復(fù)興號(hào)CR200J動(dòng)車組開進(jìn)了成昆鐵路復(fù)線，兩地間鐵路旅行時(shí)間最快2小時(shí)07分可達(dá)。

　　在1月10日全國(guó)春運(yùn)正式啟動(dòng)之際，成昆鐵路沿線告別了無動(dòng)車時(shí)代，早就對(duì)高鐵一日千里習(xí)以為常的發(fā)達(dá)地區(qū)民眾來說，只是一件平常事，但是，對(duì)于成昆鐵路的川、滇人民群眾來說，卻是一件大喜事。

　　在人類歷史長(zhǎng)河中，修建一條鐵路不過是彈指一揮間。上世紀(jì)六十年代，35萬名建設(shè)者在崇山峻嶺間修建起了被稱為“人類征服自然奇跡”的成昆鐵路；55年后，他們的后輩再次走進(jìn)這片大山，承建新的成昆鐵路，一條成昆線，把三代人的報(bào)國(guó)情懷連接在了一起，一場(chǎng)半個(gè)世紀(jì)的奮斗接力在這里傳承。新的成昆鐵路建設(shè)不負(fù)光陰，建設(shè)者們秉承“一不怕苦、二不怕死”的成昆精神，所攻克的難關(guān)，所取得的成果令人振奮。

　　“綠巨人”綿延連山川，為民謀福聚人心。今天，“綠巨人”復(fù)興號(hào)CR200J動(dòng)車組奔馳在成昆千里鐵道線上，每天開行直達(dá)動(dòng)車3對(duì)，由中國(guó)鐵路昆明、成都局集團(tuán)公司擔(dān)當(dāng)。“綠巨人”的開行，既讓民眾欣喜異常、奔走相告，又令社會(huì)各界高度關(guān)注。1月9日，一名大學(xué)生畢業(yè)后考取了攀枝花政府的公務(wù)員，在攀枝花南站到昆明的動(dòng)車首發(fā)這天，正在上班的他并不能坐著動(dòng)車去昆明，卻在網(wǎng)上買了一趟動(dòng)車的往返票，留作紀(jì)念。攀枝花市政府有關(guān)人士認(rèn)為，動(dòng)車的開通，是攀枝花建設(shè)史上具有里程碑意義的一件大事，對(duì)于該市建設(shè)川西南、滇西北區(qū)域性中心城市具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

　　不忘初心，努力奔跑。成昆鐵路是一條艱難的鐵路。“為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天”，這是老成昆精神的精髓，也是今天我們乘坐在動(dòng)車組列車上，應(yīng)該致敬新老成昆線的建設(shè)者們。是他們的愛國(guó)情和報(bào)國(guó)志，攻克了一個(gè)又一個(gè)罕見的地質(zhì)復(fù)雜的“硬骨頭”；是他們不怕苦，不畏難，逢山開路，遇水架橋，把天塹變成了通途；更是他們下定決心，早日修通這條路，幫助鄉(xiāng)親們，早日脫貧致富，過上好日子。

　　如今，攀枝花到昆明動(dòng)車已經(jīng)啟程，踏上動(dòng)車，穿過滔滔金沙江，你就可以去看元謀的土林，看幾百萬年的風(fēng)吹雨打、被時(shí)光雕琢而成的神秘魔幻世界；在祿豐，60多具恐龍骨骸已經(jīng)在那里等你一億年；一路抵達(dá)昆明，春城的陽(yáng)光、湖水、鮮花，民族風(fēng)情，就更是讓你目不暇接。一條動(dòng)車路，讓川滇盛景以最快的方式在你眼前集中呈現(xiàn)。不久的將來，當(dāng)綠巨人飛馳在祖國(guó)的西南端，西昌的碧水邛海，攀枝花的金沙陽(yáng)光，都將會(huì)以最怡人的姿容迎接八方賓朋。

　　相信，有了“綠巨人”，更有建設(shè)者們把愛國(guó)之情、報(bào)國(guó)之志融入祖國(guó)改革發(fā)展的偉大事業(yè)之中，川滇民眾2020年的春運(yùn)回家路必定會(huì)順暢舒心，生活更美好！（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：胡婷芬）

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