中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)6月30日消息 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，隨著兩岸經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的日益密切，直航是大勢(shì)所趨，而兩岸直航帶來(lái)的商機(jī)將拉動(dòng)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。
報(bào)道稱，兩岸直航即將打破臺(tái)灣與大陸60年以來(lái)的交通僵局，往來(lái)兩岸之間的海空運(yùn)輸不必經(jīng)由第三地便能直達(dá)彼此的土地，其歷史意義非凡。創(chuàng)造歷史的同時(shí)，眾人矚目的更是兩岸新局后的豐富商機(jī)，臺(tái)灣航空業(yè)者預(yù)估，直航后可省卻等候轉(zhuǎn)機(jī)以及縮短航程，至少可縮減7小時(shí)以上的時(shí)間，效率加值；航運(yùn)方面，包括貨物與旅客均能大幅降低成本，增加資金調(diào)度彈性，臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的魅力也可望隨之水漲船高，增加對(duì)臺(tái)商與外資的吸引力。
報(bào)道說(shuō)，20年前臺(tái)當(dāng)局開(kāi)放老兵赴大陸探親，開(kāi)啟人倫交流大門，20年后，兩岸進(jìn)一步直航，配合臺(tái)當(dāng)局即將祭出的企業(yè)登陸投資上限松綁、登陸投資產(chǎn)業(yè)別松綁與陸資來(lái)臺(tái)投資等3大振興方案，兩岸經(jīng)濟(jì)交流亦更加水乳交融。
報(bào)道并說(shuō)，兩岸直航后，臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)地位才不致邊陲化，對(duì)臺(tái)股而言，兩岸直航帶來(lái)的商機(jī)不僅止于運(yùn)輸類股，包括觀光、內(nèi)需等族群將雨露均沾，一并獲得資金青睞。
據(jù)彭博信息統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)中國(guó)大陸對(duì)其他國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出口總額，香港與臺(tái)灣分居第3、第5名，各有169、121億美元，以進(jìn)口金額而論，臺(tái)灣更躍居第3位，僅次于日本及韓國(guó)，顯見(jiàn)兩岸三地經(jīng)貿(mào)交流的密切程度，可預(yù)見(jiàn)兩岸三地股市將隨著兩岸經(jīng)貿(mào)政策趨向開(kāi)放而前景秀麗。（易木）
