◆臺北大塞車，柯市府執(zhí)政能力再遭疑

　　交通狀況一向良好的臺北市，近來卻堵得厲害，這無異于給臺北市長柯文哲“添堵”。自詡上天派來拯救臺灣人的他，正遭到媒體的厲聲指責，牛皮吹得很響的“柯P神話”正一點點被刺破。

　　過去幾十年間，只有黃大洲當市長期間，臺北興修捷運（即地鐵），一些路段因為被圍擋，出現(xiàn)過堵車情形。導(dǎo)報記者上次駐臺是2014年第二季度，當時市長是郝龍斌，臺北交通秩序之良好讓人印象深刻。這次來臺駐點，明顯感到路上堵得厲害，很多車輛滯留在斑馬線上，嚴重影響到行人的通行。

　　短短一年多時間，路還是那些路，車還是那么多車，臺北的交通為何有那么大反差，管理上無疑是出了問題。外界普遍認為，堵車是因為在缺少配套的情況下，任意挖主干道改自行車道所致。面對批評，柯文哲竟稱“多開除幾個局長就好了”，這種回應(yīng)讓外界傻眼。

　　事實上，柯文哲上任一年多，已有體育局長、文化局長等多位官員離職。請辭原因各有不同，但他們身上都有個共同點，就是離開時，對柯都充滿怨懟。像是大巨蛋問題，已讓體育局長楊忠和掛冠求去。大巨蛋本來要做2017年大運會的開幕主會場，但由于柯市府的原因早已停工。一個龐大的工程放任在那銹蝕，讓路過此地的人都感到唏噓不已。

　　柯文哲以素人身份入主臺北，起初很多市民對其寄予厚望，希望新人能帶來新政�？挛恼芤沧栽偸巧咸炫伤麃碚�救臺灣人的，牛皮吹得很響。但一年多來，他不僅啥大事都沒做，反而因不遵守施政規(guī)律，將市政搞得一團糟。越來越多臺北市民，對這位只會打嘴炮的市長感到不滿。但吊詭的是，柯文哲在臺北之外的地方仍有極高人氣，甚至出來一個新名詞叫“南部柯粉”。

　　也有臺媒認為，柯文哲的表現(xiàn)如何將成為蔡英文新政的試金石，這有幾分道理。蔡雖然不算政治素人，但行政經(jīng)驗匱乏卻是不爭的事實。跟柯一樣，蔡也是選前美好承諾一大堆，當政后該如何兌現(xiàn)，都值得外界觀察。島內(nèi)民眾也許只能祈求，臺灣不要再出一個只會說不會做的“嘴炮總統(tǒng)”了！(導(dǎo)報駐臺記者 薛洋 )