蔡英文（左）18日前往新北市新店區(qū)裕隆集團總部參觀電動車，現(xiàn)場裕隆集團董事長嚴凱泰（右）親自接待陪同，兩人在記者會現(xiàn)場互動熱絡。（圖片來源：臺灣《中時電子報》）

　　中國臺灣網3月19日訊　據(jù)臺灣《中國時報》報道，距離5月20日臺灣地區(qū)新任領導人蔡英文上臺越來越近，臺工商業(yè)對兩岸經貿關系深感憂慮。裕隆集團董事長嚴凱泰昨（18日）向蔡英文請命，強調未來商業(yè)活動將呈現(xiàn)跨區(qū)、無地域特色，希望新執(zhí)政團隊上臺后能加強推動兩岸經貿，尤其兩岸貨貿協(xié)議延宕影響整車輸出，業(yè)者因無法銷往大陸，必需承擔出口獨押中東國家的風險。

　　嚴凱泰認為，臺灣車市每年消化不過40萬輛出頭，市場規(guī)模局限發(fā)展空間。臺灣的優(yōu)勢是很好的人才及科技產業(yè)背景，只要能夠落實兩岸分工，就有機會在全球汽車產業(yè)翻身，但這有賴當局的兩岸政策從旁協(xié)助。

　　嚴凱泰向來力挺“九二共識”，且與馬英九交好，長年被視為“馬友友”代表人物。此次以汽車產業(yè)領袖身份，呼吁蔡英文重視兩岸經貿往來，格外受到關注。

　　蔡英文昨在嚴凱泰力邀下，走訪裕隆汽車總部。嚴凱泰表示，新當局以創(chuàng)新改革為施政主軸，隨著科技創(chuàng)新、進步，民眾生活形態(tài)改變，希望透過研討會交流，幫臺灣找到更多競爭力。

　　裕隆昨天也準備2款即將推出的新車款供蔡英文試乘，展示裕隆耕耘自主品牌的成果。參觀完畢后，蔡英文與嚴凱泰等人舉行閉門會議。據(jù)了解，嚴凱泰在會議中希望當局能保護島內汽車產業(yè)，尤其在進口車市占率逼近4成，自產車面臨生死存亡之時，稍不慎就會面臨“澳洲化”，完全沒有生存空間。

　　針對嚴凱泰擔憂兩岸貨貿協(xié)議延宕，“經濟部長”鄧振中說，汽車零組件超過千件，業(yè)者一直希望整車輸出到大陸，但現(xiàn)在“立法院”希望兩岸貨貿協(xié)議能延后再談，“經濟部”只能尊重“立委”的決議。期盼新的執(zhí)政團隊上臺后，能趕快處理談判，因為整車輸往大陸對汽車業(yè)真的是很重要的事情。（中國臺灣網 李寧）