熱點新聞 | 大陸之聲 | 本網快訊 | 大陸縱覽 | 臺灣 | 大陸 | 兩岸 | 新聞發布會 | 港澳僑 | 國際 | 海外看中國 | 中外交往 | 七日回顧 | 體育 | 娛樂
臺灣去年新車銷量創新低，但部分買家對頂級車款保時捷卻不手軟。（臺灣“中時電子報”圖）
中國臺灣網1月3日消息 據臺灣媒體報道，島內去年汽車市場跌進20年來最冷的寒冬，總計銷售32.677萬輛新車，比起發生“911”恐怖襲擊事件的2001年還少賣2萬多輛。再往前推算，也只贏過1987年不到28萬輛的銷售數字。
報道說，豐田是去年的最大贏家，包括旗下豪華車品牌凌志在內，去年賣出10.4萬多輛新車，一口氣囊括臺灣三成多市場占有率。
去年臺灣汽車市場占有率前八名依序為：豐田（32.1％）、中華三菱（14.3％）、裕隆日產（11％）、本田（8.7％）、福特六和（7.6％）、馬自達（5.3％）、鈴木（4.4％）、現代（2.9％）。相較去年，只有豐田、裕隆日產、本田三家車廠擴大市場占有率。
進口車部分，“雙B”（Benz、BMW）銷售量都較去年增加，保時捷也交出超級亮麗的成績單。前年保時捷總代理永業才賣了210輛，但是去年3月因為豪華休旅車Cayenne適逢改款，加上首度配合新車上市推出零利率，大幅降低購車門檻，讓保時捷大賣400多輛。
展望今年臺灣車市，多數車商還是顯得保守。臺灣本田認為明年上半年島內選舉因素還是占大宗，從往年下半年度的銷售僅占全年的四成來看，“實在沒有樂觀的理由”。
和泰汽車楊湘泉則對于今年車市有著不同的期待，他認為今年在臺灣地區領導人選舉結束后，消費者的信心會逐漸恢復，“有回到06年35、36萬輛的水平”。（周先）
