臺當(dāng)局行政團(tuán)隊(duì)將微幅改組 財(cái)經(jīng)成員傳異動

　　據(jù)臺灣《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》報(bào)道，5月20日馬英九就職第二任臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人，臺當(dāng)局行政團(tuán)隊(duì)將微幅改組，消息來源指出，財(cái)經(jīng)行政團(tuán)隊(duì)成員中，以經(jīng)濟(jì)部門負(fù)責(zé)人施顏祥、交通部門負(fù)責(zé)人毛治國，異動可能性最高，經(jīng)濟(jì)部門一旦正副負(fù)責(zé)人同時出缺，將帶動整體一級主管人事重新布局。

　　因物價問題賭上烏紗帽的施顏祥，近來傳出有可能異動，據(jù)透露，目前接手“經(jīng)濟(jì)部”、次長人選，以內(nèi)升為原則，由“政務(wù)次長”林圣忠接任“部長”、“工業(yè)局長”杜紫軍接手管工業(yè)的次長，機(jī)率最高。

　　黨政人士表示，5月20日當(dāng)天臺當(dāng)局行政團(tuán)隊(duì)將總辭，有部分成員和公營事業(yè)主管調(diào)動，加上許多“部會”借調(diào)期滿的政務(wù)官和現(xiàn)有遺缺，目前相關(guān)人事案高層正在征詢、考慮中。

　　臺“經(jīng)濟(jì)部長”施顏祥8日表示，“行政院”已核定“經(jīng)濟(jì)部常務(wù)次長”黃重球接任臺電董事長人事案，下周二上任。黃重球正辦理退休、卸下“次長”一職，將在6月初生效。在此期間先以次長身分兼任臺電董座。接任“次長”人選，施顏祥僅說：“過一段時間后再決定”。

　　外傳杜紫軍很有可能接任“次長”職務(wù)，杜紫軍一直受前“經(jīng)濟(jì)部長”、現(xiàn)任“經(jīng)建會主委”尹啟銘以及施顏祥的提拔，年紀(jì)也輕，若出線，有傳承的象征意義。

　　臺“經(jīng)濟(jì)部”一級主管中，“能源局長”歐嘉瑞、中小企業(yè)處長賴杉桂、技術(shù)處長吳明機(jī)三人，職位應(yīng)會連動調(diào)整，其中吳明機(jī)是年度艾森豪威爾獎學(xué)金的得主，是“經(jīng)濟(jì)部”培養(yǎng)的明日之星，很可能順勢出掌“工業(yè)局長”；若按照歷屆艾森豪威爾獎金得主的升官譜，也是次長職位的一匹黑馬。

　　如果考慮能源問題的急迫與重要性，并培養(yǎng)多面向主管，則有可能由歐嘉瑞出掌有“天下第一局”之稱的“工業(yè)局”。據(jù)指出，施顏祥如果確定下臺，尹啟銘將在“經(jīng)濟(jì)部”人事布局上，會有很大的影響力。

　　近日北宜高速公路雪山隧道發(fā)生嚴(yán)重火燒車，外界揣測“交通部長”毛治國的去留，但高層官員認(rèn)為，這起意外并非“交通部”行政疏失，應(yīng)談不上要“部長”去職的問題。

　　日前“立委”林明溱質(zhì)詢毛治國時，問他是否已被征詢留任，毛治國回答說：“當(dāng)然我可以不做，退休最好，我有選擇，我會做這個選項(xiàng)。”

　　“交通部政務(wù)次長”葉匡時借調(diào)時間即將屆滿，他已表明重返校園執(zhí)教，因此，“交通部政務(wù)次長”和目前一位“常務(wù)次長”的空缺，預(yù)期5月20日前應(yīng)會定案。

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