中國臺灣網4月29日消息　據臺灣《中國時報》報道，有百年歷史的阿里山森林鐵路近年創(chuàng)傷連連，九二一地震、八八水災都造成嚴重損害，近日又發(fā)生火車翻覆事件，臺灣學者專家建議，當局應認真考慮鐵路的存廢。臺當局“農委會”則強調，阿里山鐵路是寶貴的歷史文化資產，不能輕易廢棄。

　　據報道，過去十年，阿里山森林鐵路共發(fā)生4起意外，九二一地震毀了阿里山車站，八八水災更讓鐵路柔腸寸斷，至今仍未能全線修復。臺北大學不動產與城鄉(xiāng)環(huán)境系教授廖本全表示，阿里山森林鐵路已不只是“安全”的問題，就算把鐵路周圍5米全部凈空，樹不會倒了，也難保不會有另一種災害發(fā)生。臺當局對翻車事故，不能只檢討鐵路問題，應考慮限制游客人數、降低開發(fā)的強度、復育山林，包括小火車該不該繼續(xù)下去，都該通盤思考。

　　臺灣地球公民協(xié)會理事長李根政也認為，阿里山森鐵已陷入危險狀態(tài)，臺當局“林務局”如要復駛阿里山小火車，不能再只問工程專家，而是要把地質、生態(tài)、水土保持、歷史文化等各領域的學者都集合起來，組成調查團做完整的評估。

　　臺當局“農委會”則堅持修復阿里山小火車，“農委會主委”陳武雄前天已宣示，絕對不會放棄森林鐵路。“農委會副主委”胡興華昨天（28日）重申，森林鐵路有文化性、生態(tài)性，是臺灣寶貴的歷史及觀光資產，不能因為一、兩次意外因噎廢食。（中國臺灣網 吳斌）

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[責任編輯：吳斌]