尋獲遺體，臺籍船長郭臺生的遺體被浪打上岸，海巡人員以尸袋裝裹。（圖片來源：臺灣媒體）

　　中國臺灣網(wǎng)10月5日消息　據(jù)臺灣媒體報道，巴拿馬籍“瑞興輪”觸礁斷成兩截，造成21名船員落海，昨搜救人員再尋獲臺籍船長 、船員及一名外籍船員遺體，共計7死、3失蹤。船長家屬昨哀慟認尸，船長友人并指控船公司為省泊船費，要船長強行出港才會釀禍；但船公司否認下令，堅稱船要不要出港是船長決定。

　　據(jù)報道，“瑞興輪”本周日晚上10時許在基隆外木山海域發(fā)生船難，船身斷成兩截，21名船員僅11名外籍船員獲救。昨陸續(xù)再發(fā)現(xiàn)一名外籍船員遺體，及船長郭臺生、臺籍船員何川行遺體。　

　　郭臺生被發(fā)現(xiàn)時，身上只剩一條內(nèi)褲，其兒女到場指認，難過地說父親出船前還特別交代要好好照顧媽媽，小女兒更是不舍地坐在遺體旁伸手輕撫；曾在郭臺生船上當輪機長的趙姓友人，也哽咽。

　　趙姓友人氣憤說，曾聽郭臺生說過，這幾天海象惡劣，原本3、4小時的航程，竟開了10個小時，上周六“瑞興輪”在基隆港加完油后，郭臺生向船公司反映海象不佳，是否要延遲出港。趙姓友人質(zhì)疑船公司不愿支付泊船費而釀禍。

　　“瑞興輪”的船東瑞邦海運股份有限公司總經(jīng)理黃旺根強調(diào)，公司絕對沒有下令，也不會為節(jié)省停泊費用而強迫船長開出基隆港，船只要不要出港的最終決定權(quán)是船長。

　　黃旺根表示，若白天把船開出，可省下拖船、停泊、領(lǐng)港等費用約10萬多元（新臺幣，下同），“若要省錢，何必拖到周日晚上才叫船長把船開出港？”針對瑞邦海運說法，郭臺生妻子則怒說，輪機長尸體還泡在水里，卻把責任都推給船長，“無恥、不要臉！”　

　　基隆港務(wù)局港務(wù)長徐文亮指出，“瑞興輪”進港總共花費10萬余元（不含引水費），若選擇移泊，得再花5萬多元的移泊費，及每小時500元的定泊費。徐文亮說，事發(fā)當晚港內(nèi)仍有許多船位，港務(wù)局沒有“趕船”，且當晚6點至12點，有兩艘船進港、包括“瑞興輪”在內(nèi)的8艘船出港。

　　至于外泄的300多噸油污，臺當局衛(wèi)生主管部門副手邱文彥說，以獅子山到外木山公園最嚴重，除新北市、基隆市環(huán)保局派員除污外，也請船公司提交油污清理計劃。（中國臺灣網(wǎng) 馮江）

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