據(jù)臺灣《工商時報》報道，臺灣復(fù)興航空一年內(nèi)發(fā)生兩次重大空難，外傳研擬中的大陸客高端團將限制陸客經(jīng)“小三通”往返兩岸。臺灣“觀光局副局長”張錫聰5日表示，陸客高端團并無此規(guī)劃，目前未有業(yè)者反映有陸客退團，“小三通”來臺也未受影響。

　　復(fù)興航空空難進入第三天，外界擔憂沖擊陸客團赴臺旅游。臺灣旅行商業(yè)同業(yè)公會總會理事長許禓哲表示，陸客團申辦入臺證已排至3月中旬以后，目前并未有同業(yè)反映有陸客退團潮，農(nóng)歷春節(jié)期間，陸客來臺市場不受影響。

　　旅行社業(yè)者表示，目前陸客團每天5000個團客限額都是滿的，沒有明顯變化；2月底前的團申請都是爆件，空難沖擊可能要到3月份才看得出來。

　　許禓哲說，臺灣觀光體質(zhì)很好，交通運具意外事故僅是個案，旅行業(yè)者要對自己有信心，不至于因這次空難事件，影響臺灣觀光形象。

　　“觀光局”指出，廈門陸客團2月4日另有兩團、共50人入境，5日則有兩團共40人入境，今年預(yù)定也有4團共百人，循“小三通”模式搭離島航線抵臺，陸客觀光市場并未受到影響。

　　“觀光局”發(fā)言人張錫聰表示，這次搭乘島內(nèi)線的陸客團是透過“小三通”到臺灣旅游，和一般陸客團比較，屬于比較低價的團。

　　至于研擬中的陸客高端團，是否禁走“小三通”？張錫聰表示，陸客高端團講究高質(zhì)量的旅游行程規(guī)劃，兩岸直航后，多數(shù)陸客團還是會選擇直航班機，加上班機選擇多元，高端團采“小三通”模式入臺可能性不大，應(yīng)無明文禁止的必要。