圖為臺(tái)軍桃園艦。（圖片來源：臺(tái)媒資料圖）

　　海外網(wǎng)2月22日電 據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)“海巡署”新造的苗栗艦、桃園艦、臺(tái)東艦及屏東艦等四艘一千噸級(jí)巡防艦，僅服役一年多，卻陸續(xù)出現(xiàn)油管、水管滲漏，苗栗艦及桃園艦甚至發(fā)生螺旋槳“大軸下陷”等影響航行安全的情況。對此，臺(tái)“海巡署”21日表示，四艘巡防艦都在保修期內(nèi)，要求廠商盡速將軸套損壞的巡防艦完成維修，并決定對同型艦全面檢測。

　　臺(tái)“海巡署”表示，苗栗艦等四艘新造巡防艦，是委托財(cái)團(tuán)法人船舶暨“海洋產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心”設(shè)計(jì)及監(jiān)造，高鼎游艇股份有限公司得標(biāo)承造，苗栗艦、桃園艦分別于2015年8月及11月交船，臺(tái)東艦、屏東艦于2016年3月及5月交船，保修期5年。

　　臺(tái)“海巡署”指出，四艘艦是在進(jìn)廠保修時(shí)，發(fā)現(xiàn)有油、水管道滲漏，當(dāng)即進(jìn)行修復(fù)，此外一度傳出有冷凍設(shè)備跳電情況，其后經(jīng)過詳細(xì)檢查，確認(rèn)均正常運(yùn)作。

　　不過較為嚴(yán)重的情況是，苗栗艦及桃園艦返廠保修時(shí)，發(fā)現(xiàn)螺旋槳的軸系上有魚網(wǎng)纏繞，出現(xiàn)慢速航行軸系下陷、快速航行軸系上升的情形，造成無法固定，也致使軸套磨損。

　　臺(tái)“海巡署”官員透露，該螺旋槳大軸無法固定，造成塑料的軸套磨損，倘若沒有更換軸套，金屬的大軸將會(huì)與其他金屬的機(jī)械產(chǎn)生摩擦，造成嚴(yán)重?fù)p害，無法推進(jìn)航行，屆時(shí)將危及航行安全，而原本軸套應(yīng)5年更換一次，如今才1年便產(chǎn)生磨損，很不正常。

　　臺(tái)“海巡署”對此解釋，由于都還在保修期內(nèi)，已請船廠更換損壞的軸套，桃園艦已于上月間修復(fù)完成，苗栗艦正在維修中，并決定對一千噸級(jí)巡防艦全面檢測。

　　臺(tái)“海巡署”表示，為理清“大軸下陷”原因，臺(tái)“海洋總局”已多次邀集承造廠商、船級(jí)協(xié)會(huì)及設(shè)計(jì)單位研商討論，并請專家學(xué)者及船舶中心研擬鑒定報(bào)告。

　　臺(tái)軍桃園艦等一千噸級(jí)巡防艦，最大巡弋范圍三千海里，桃園艦負(fù)責(zé)臺(tái)灣北部海域巡防任務(wù)，苗栗艦負(fù)責(zé)臺(tái)灣中部海域巡防任務(wù)，屏東艦負(fù)責(zé)臺(tái)灣南部海域巡防任務(wù)，臺(tái)東艦負(fù)責(zé)臺(tái)灣東部海域巡防任務(wù)。