7月24日，救援人員和施工人員在清理事故現(xiàn)場(chǎng)。新華社記者 鞠煥宗 攝

　　7月23日，救援人員在事故現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送傷員。當(dāng)晚，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車在浙江溫州境內(nèi)發(fā)生追尾事故。新華社發(fā)（小刀 攝）

　　23日晚上，兩列絕對(duì)不該有交集的動(dòng)車在溫州市鹿城區(qū)發(fā)生劇烈追尾，截至目前，事故已經(jīng)造成35人死亡，210人受傷。

　　事故發(fā)生后，消防戰(zhàn)士、醫(yī)護(hù)人員、交通警察、鐵路工程人員、通信工程人員、剛剛逃生的乘客，在橋下乘涼的居民，在溫州旅游的游客，出租車司機(jī)，外國游客……成千上萬素不相識(shí)的人從四面八方匯攏來，通宵達(dá)旦不知疲倦的付出只有一個(gè)目的：生命，為了營救最寶貴的生命！

　　在慘烈的事故現(xiàn)場(chǎng)，我們感受到了人與人之間最溫暖、心與心最貼近的一刻。

　　“英雄村”：數(shù)千村民奔向事故現(xiàn)場(chǎng)自發(fā)救援

　　“7·23”甬溫線特大事故兩列動(dòng)車追尾并墜橋的地方，位于溫州市鹿城區(qū)下岙村東北方，村民加上附近鞋業(yè)加工廠的工人，有近萬人，誰也想不到，正在橋下乘涼、散步的這些老百姓成了救援的第一批力量。

　　“當(dāng)時(shí)電閃雷鳴，雷雨交加，我剛好站在四樓，看到前面的動(dòng)車停了一會(huì)，緩慢往前開動(dòng)，剛開了一分鐘，后面竟然又來了一輛動(dòng)車，我看著它不停地變換遠(yuǎn)近燈光提醒前車，同時(shí)慢慢減速，但是還是來不及，只看動(dòng)車相撞的火花像無數(shù)道閃電，眼睜睜地看著后面的車撞了上去。”鼎立峰鞋材廠阮長霄說。

　　阮長霄馬上沖了上去，很快，數(shù)千村民從四面八方涌上現(xiàn)場(chǎng)，分散到各個(gè)車廂救人。“到處在喊救命，有的人身子被壓，有的腿被壓，我們當(dāng)時(shí)只有一個(gè)念頭，就是救人。”村民張則文說，我一鉆進(jìn)車廂，就發(fā)現(xiàn)一個(gè)孕婦，被很多東西壓著，一條腿骨折，不能動(dòng)。張則文一個(gè)人試了試，拖不出來，這時(shí)另外兩個(gè)村民也鉆進(jìn)了車廂，三個(gè)人小心翼翼地把她抬出來，剛抬到下面平地上，一輛停在路邊的面包車?yán)�起他們就走�?/p>

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