天宮一號與神舟八號空間交會對接示意圖

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　　太空相會喜傳勝利捷報：中國神舟八號無人飛船與天宮一號日前成功實現空間交會對接，并以組合體方式成功實現在軌運行為舉世所矚目。這使得中國已成為繼俄羅斯、美國之后世界第3個完全獨立掌握空間交會對接技術的國家，從而掀開了世界航天事業發展具有里程碑意義的嶄新一頁。為幫助廣大讀者深入了解當今國際空間交會對接技術發展的宏觀趨勢和新格局，本期特邀國際太空專家、中國空間技術研究院研究員、中國科學院中國發展戰略學研究會航天領域專家委員龐之浩，詳細解讀“太空之吻”如何展示航天大國綜合技術實力。

　　意義重大——

　　事關系列深空探索計劃實施

　　記者：通觀世界航天器太空相會的發展歷程，實現空間交會對接有何戰略意義？

　　龐之浩：可謂戰略意義十分重大。首先，擁有和掌握空間交會對接技術是建造和運行空間站的先決條件，也是面向未來實施系列深空探索航天計劃的關鍵一環。因為雖然空間站具有體積大、功能強和運行時間長等優點，是大規模開發太空資源的理想載人平臺，但它無法進行天地往返，需用宇宙飛船等天地往返運輸器與其交會對接，才能完成各項航天使命。所以，完成空間交會對接應該是航天大國技術實力的綜合展示。

　　群雄并舉——

　　新發展格局引世人矚目

　　記者：當今世界圍繞國際空間交會對接技術發展，呈現出了哪些宏觀趨勢和新的格局？

　　龐之浩：當前圍繞發展空間交會對接技術，已呈現出群雄并舉的宏觀趨勢和新格局。由于空間交會對接技術既重要又復雜，所以，美國與前蘇聯/俄羅斯所掌握的完整空間交會對接技術，都是在太空行走之后，通過完成大量的試驗才得以實現的。

　　尤其格外引人注目的是，目前歐洲和日本等轉移飛行器在“國際空間站”空間交會對接技術方面，分別得到了來自美國或俄羅斯的技術支持。歐洲自動轉移飛行器的對接機構，由俄羅斯提供，日本H-2轉移飛行器的對接機構則由美國提供，其最后對接過程是由空間站的機械臂控制完成。同時，二者在飛行任務中，均離不開美國和俄羅斯的數據中繼衛星系統支持。

　　太空牽手——

　　競爭與合作相伴而行

　　記者：目前，國際上航天大國實現空間交會對接如何開展技術合作？主要運用了哪些新技術？

　　龐之浩：國際上航天大國在實施空間交會對接中，可謂始終是競爭與合作相伴而行。1995～1998年，美國航天飛機成功與俄羅斯和平號空間站進行9次交會對接；1998年～2011年，美國航天飛機成功與“國際空間站”進行了37次交會對接，沒有1次失敗，這充分顯示了他們對空間交會對接技術的掌握已十分先進和成熟。美國航天飛機與空間站交會使用的測量設備主要包括GPS、微波雷達、激光雷達、光學攝像系統等。美國航天飛機與空間站對接時使用的機構“是改進的”異體同構技術。這些新技術的運用，既促進了合作，又強化了競爭性。

[責任編輯：吳怡]