9月27日中午，一陣涼風(fēng)過后，雨點(diǎn)噼噼啪啪砸了下來。北京官園橋下打車的人越聚越多，可出租車一一駛過，停下的不多，盡管很多車中并沒有乘客。

　　中秋、國慶雙節(jié)將至，交通狀況一向緊張的北京進(jìn)入節(jié)前最后一周，北京人正在無奈地適應(yīng)越來越艱難的出行環(huán)境。面臨節(jié)前車流猛增的壓力，北京市交通委員會官方微博“交通北京”9月24日就發(fā)布了國慶期間交通預(yù)測提示：“今年雙節(jié)疊加，預(yù)計節(jié)前部分工作日交通擁堵等級可能達(dá)到嚴(yán)重?fù)矶录墑e；如果遇到突發(fā)降雨現(xiàn)象，可能會出現(xiàn)比較嚴(yán)重大范圍長時間交通擁堵。”

　　預(yù)言被言中！9月25日，一場秋雨降臨北京，盡管雨量和降雨持續(xù)時間都不如兩個月前的“7·21特大暴雨”，但這場秋雨帶給北京交通的擁堵，卻值得人們思考。

　　北京道路交通最堵的一天

　　9月25日16時30分左右，家住朝陽區(qū)郎家園的關(guān)小姐駕駛私家車前往東城區(qū)辦事。9分鐘后，“交通北京”發(fā)布了一條微博提示：“受今天下雨和霧天的影響，加上節(jié)前交通流量增大，當(dāng)前本市全路網(wǎng)交通擁堵指數(shù)已經(jīng)達(dá)到8.7，處于嚴(yán)重?fù)矶聽顟B(tài)。”

　　依據(jù)道路通行情況，北京市設(shè)置了交通擁堵指數(shù)。擁堵指數(shù)越高，意味著道路越擁堵。當(dāng)指數(shù)達(dá)到6至8之間時，為“中度擁堵”；當(dāng)擁堵指數(shù)達(dá)到8至10之間時，為“嚴(yán)重?fù)矶隆薄６鴵矶轮笖?shù)又與出行時間相關(guān)聯(lián)，據(jù)資料顯示，擁堵指數(shù)達(dá)到6至8時，表示環(huán)路、主干路擁堵，比暢通時多耗時0.8至1.1倍；而當(dāng)擁堵指數(shù)達(dá)到8至10時，全市大部分道路擁堵，比暢通時多耗時1.1倍以上。