雖然宏觀經濟形勢仍然十分復雜，特別是國際經濟仍處于非常困難的狀態，我國經濟也在內外矛盾的共同影響下，面臨著下行壓力，但是，黨中央、國務院高瞻遠矚，審時度勢，采取了一系列穩增長措施。經濟呈現了穩中向好、穩中求進、穩中改善、穩中優化的良好格局，大大提升了發展信心，增強了發展動力。

　　從最新發布的8月份經濟數據來看，全線企穩、亮點突出的特點，說明中國經濟已基本完成筑底，離全面復蘇的時間已經越來越近。數據顯示，8月份，中國規模以上工業增加值同比增長6.3%，比上個月回升了0.3個百分點。特別是規模以上工業企業利潤同比大增19.5%，創3年以來最高增速水平，呈現出量質同升的良好狀態；一度令人擔憂的固定資產投資，8月份當月增速也達到了8.2%，比7月份加快4.3個百分點。尤其是民間投資，已出現企穩勢頭；低迷多時的進出口，8月份也出現了明顯改善的跡象，當月出口同比增速提高了4.2個百分點。進口則由負轉正，由上個月的下降5.7%，轉為8月份的增長10.8%。

　　從經濟結構來看，則呈現結構優化、效率提升的狀態。在三次產業中，上半年，第三產業增加值增速比第二產業快了1.4個百分點，占國內生產總值的比重也提高到54.1%，比上年同期提高了1.8個百分點。特別是8月份，服務業生產指數比規模以上工業增加值增速高了1個百分點以上，這是產業結構不斷優化和改善十分明顯的表現。與此相適應，工業結構也在不斷改善，工業生產從中低端向中高端發展的趨勢明顯。前8個月，規模以上高技術工業增加值占整個工業比重達到了12.2%，比去年同期提升0.8個百分點；裝備制造業的占比則提升了1.3個百分點。

　　作為衡量經濟數據、經濟增長指標有效性的鐵路貨運量、發電量和信貸數據，則出現了持續改善、穩步反彈的跡象。8月，鐵路貨運完成日均運量900萬噸，實現1%的同比增長，這是2013年9月貨運量連續下跌以來的首次增長。9月鐵路貨運繼續強勁反彈，日均貨運量達到930多萬噸，同比增長將達7.7%，鐵路貨運請求車達到14.1萬車/天；8月份，全國發電量5617億千瓦時，同比增長7.8%，顯示出生產景氣度正在提高的跡象；而8月的信貸數據，也可圈可點，新增人民幣貸款達到9487億元，同比增長11.6%，且改變了新增貸款完全依靠個人房貸的格局。

　　經濟結構持續優化，以及鐵路貨運量、發電量和信貸數據全面反彈，充分說明中國經濟是在內外兼修中不斷前行的，是基礎正在得到夯實的表現，更說明中國經濟已步入良性增長的發展軌道。

　　需要特別是指出的是，中國經濟能夠頂住內外壓力、克服重重困難，實現企穩向好的目標，與供給側結構性改革的全力推進是分不開的。正是供給側結構性改革的實施，才使得經濟的內在動力得到釋放，經濟的活力不斷增強，經濟的可持續發展能力得到提升。數據顯示，1-8月份，原煤產量同比下降了10.2%，庫存則下降了12.2%。與此相適應，1-7月份規模以上工業企業每百元主營業務收入中的成本則比上年同期減少了0.25元。

　　不僅如此，在激活創新動力方面，今年以來也取得了顯著成效。1至8月份，工業高技術產業投資13823億元，增長11.8%，增速比全部工業投資高8.9個百分點；8月份，工業機器人產量同比增長65.5%，增速較7月份加快25.4個百分點；新能源汽車增長63.2%，加快1.4個百分點；集成電路增長25.6%，加快9.5個百分點。正是這些新的動能有效彌補了“去產能”等可能留下的經濟缺口、就業缺口，為供給側結構性改革向縱深推進創造了良好的條件。

　　在此基礎上，創業熱情的不斷增強，創新主體的持續涌現，也為中國經濟積極向好、經濟發展信心穩步提升打下了堅實基礎。數據顯示，1-8月份，全國新登記企業增長28.9%，日均新登記企業1.46萬家，有了明顯增長。

　　總之，中國經濟雖然面臨陣痛，但是，由于采取了主動治療、主動手術的方法，因此，不僅痛感會減輕，時間也會大大縮短，前8個月的各項經濟數據已經充分說明了這一點。那些唱空中國經濟的論調應當休矣。（中國民營經濟研究會理事、中國經濟網專欄作者譚浩俊）