本報(bào)北京6月28日電(記者馮蕾)6月28日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《2016年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公報(bào)》)顯示,2016年度全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)總收入為4548.5億元。

　　《公報(bào)》顯示,與2015年相比,2016年全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)總收入凈增450.7億元,增長(zhǎng)11.0%。但與此同時(shí),通行費(fèi)收支缺口擴(kuò)大。2016年全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)收支缺口為4143.3億元,較2015年年底增加956億元,增長(zhǎng)30.0%。

　　為何收入增長(zhǎng)了,缺口卻在擴(kuò)大?根據(jù)《公報(bào)》,2016年,全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)收入為4548.5億元,比2015年增加450.7億元,增長(zhǎng)11.0%;支出總額為8691.7億元,比2015年增加1406.7億元,增長(zhǎng)19.3%。支出當(dāng)中,償還債務(wù)本金、利息的支出占了大頭,分別占了54.7%、26.6%。

　　對(duì)于收支缺口擴(kuò)大的原因,交通運(yùn)輸部公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,一是新建成通車(chē)的收費(fèi)公路特別是高速公路導(dǎo)致收費(fèi)公路整體債務(wù)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大,使年還本付息支出進(jìn)一步增加。二是隨著收費(fèi)公路剩余收費(fèi)期限的減少,在債務(wù)余額依然較大的情況下,每年償還債務(wù)本金的需求也在逐年增加,同時(shí)一些項(xiàng)目的短期貸款、債券、借款集中到期,需要一次性?xún)斶�所有本金。三是通行費(fèi)收入增長(zhǎng)緩慢,低于還本付息支出增長(zhǎng),與2015年相比,收費(fèi)公路通行費(fèi)收入增加450.7億元,增長(zhǎng)11.0%,而還本付息支出增加1313.9億元,增長(zhǎng)22.9%;其中,償還債務(wù)本金支出增加1252.5億元,償還債務(wù)利息支出增加61.4億元,分別增長(zhǎng)35.8%和2.7%;目前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大都延續(xù)20世紀(jì)90年代的水平,個(gè)別省份在2016年還進(jìn)一步降低了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),使收入與成本倒掛的狀況愈發(fā)嚴(yán)重。四是個(gè)別收費(fèi)公路項(xiàng)目為降低利息費(fèi)用等財(cái)務(wù)成本,主動(dòng)提前償還了部分債務(wù)本金,也導(dǎo)致償還本金支出的增加。