2017年的商業世界依舊精彩紛呈，樂視危機、萬科股權之爭落幕、共享單車從火熱進入寒冬、iPhoneX 發布、迪士尼收購21世紀福克斯……有生機勃勃有走向沒落也有大起大伏，有全民圍觀也有全民狂歡。回顧過往一年熱點商業新聞，這10個大事件你一定刷過你的屏。

　　從年初被爆出資金斷裂斷裂開始，所有與樂視相關的新聞就開始霸占我們的關注點，“樂視的未來”和“賈躍亭何時回國”成為輿論的焦點。

　　從易到用車“農夫與蛇”事件，再到樂視美國裁員，樂視售賣資產、高管調整、賈躍亭宣布卸任遠赴美國專注法拉第未來的造車事業……這一連串的相關事件就如一部劇情跌宕起伏的電視連續劇。

　　近日賈躍亭又被列入失信被執行人名單，“下周回國賈躍亭”或許已經從一句調侃變成了空談。另外，在造車這件事上，賈躍亭“夢想合伙人”的身影難覓，融資傳聞一波未平一波又起，工廠開工卻遙遙無期。國內的新樂視也并未閑著，賈躍亭“嫡系”以各種方式離開，孫宏斌與融創的入局正試圖給新樂視帶來新氣象。

　　然而，樂視的危機牽扯極其廣泛，最終以何種方式終結，賈躍亭何時開著法拉第未來量產版FF91歸來，不得不打個問號。

　　共享單車行業在經歷2016年和2017年上半年的快速擴張之后，2017年下半年開始，共享單車開始被死亡魔咒籠罩，退押金難恐慌蔓延……

　　6月13日，悟空單車宣布退出共享單車市場，成為共享單車失敗第一品牌。隨后，3vbike、町町單車、小鳴單車、小藍單車、酷騎單車相繼宣告失敗。

　　在共享單車的二線玩家紛紛因為押金困局倒下后，押金焦慮讓用戶對準了共享單車的雙寡頭。11月30日，有媒體報道稱，因市場擴張成本，摩拜和ofo小黃車兩家單車企業資金告緊，已經開始挪用用戶押金填補缺口，挪用總金額高達60億元，自行車廠以及公關公司等供應商的付款也均已暫停。有了小藍單車們的前車之鑒，這一傳言在用戶間引發了一波退押金的浪潮。對此，摩拜和ofo方面都回應，該報道與事實嚴重不符。

　　近期，更是頻繁爆出摩拜、ofo合并的爭論，然而投資人與管理層未能達成一致。摩拜CEO王曉峰與ofo CEO戴威先后表示，不希望合并。共享單車賽道上，又將有一番新的博弈要上演。