央視網(wǎng)消息：2018年2月1日，春運(yùn)第一天， 59歲的列車(chē)長(zhǎng)張憲華和他的8名班組成員在黑龍江省加格達(dá)奇火車(chē)站迎來(lái)了踏上春運(yùn)旅途的第一批乘客。

　　張憲華乘務(wù)組擔(dān)當(dāng)?shù)氖羌痈襁_(dá)奇開(kāi)往韓家園的4059次列車(chē)，這是大興安嶺深處經(jīng)塔河開(kāi)往韓家園的唯一一趟旅客列車(chē)。這列只有5節(jié)車(chē)廂的“公益慢車(chē)”途經(jīng)松樹(shù)林、太陽(yáng)溝、查班河、永慶等17個(gè)停靠站點(diǎn)，全程379公里，運(yùn)行時(shí)間近7小時(shí)。4059次列車(chē)是老式綠皮車(chē)，已經(jīng)在林區(qū)運(yùn)行了30多年，而且乘務(wù)組的平均年齡在55歲以上，這是一趟名副其實(shí)的 “老爺車(chē)”。

　　這兩天大興安嶺地區(qū)正遭遇50多年來(lái)最嚴(yán)重的極寒天氣，氣溫已降到零下四十度，運(yùn)行中的列車(chē)，車(chē)內(nèi)外有近50度溫差，隨著列車(chē)一路北上，有時(shí)地面積雪會(huì)被刮起，從車(chē)廂連接處的縫隙倒灌進(jìn)車(chē)內(nèi)，把門(mén)頭變成“冰雪世界”。剛到第一站，張憲華就發(fā)現(xiàn)一節(jié)車(chē)廂的車(chē)門(mén)被凍住打不開(kāi)了。

　　4059次列車(chē)長(zhǎng)張憲華：全凍死了……這個(gè)就得在外邊踹……擱腳適當(dāng)?shù)牧α浚�把它能踹開(kāi)，你要不把它卡住，旅客上下車(chē)他就不安全……錘子不能打，鑄鐵一打就容易打折，所以說(shuō)我們踹這個(gè)的力度也得掌握，非常均勻一點(diǎn)的。

　　在極寒環(huán)境下，洗臉間和廁所的下水管經(jīng)常被厚厚的冰雪凍住，乘務(wù)組每隔一段時(shí)間就得用開(kāi)水給洗漱間和廁所的下水管解凍。

　　4059次列車(chē)員李樹(shù)和：這個(gè)排水凍了……衛(wèi)生間沖不了，所以現(xiàn)在只能擱開(kāi)水燙……一般的一趟乘務(wù)，得燙個(gè)三次到四次。

　　大興安嶺冬季寒冷漫長(zhǎng)，漫天飛雪和零下40度的嚴(yán)寒時(shí)刻考驗(yàn)著4059次列車(chē)乘務(wù)組。極寒地區(qū)行車(chē)，取暖是首要問(wèn)題。綠皮車(chē)靠燃煤取暖，燒鍋爐是乘務(wù)組的一項(xiàng)重要任務(wù)。

　　老車(chē)體密封不嚴(yán)，為了保溫，幾乎所有的車(chē)窗都貼了雙層塑料布，張憲華他們還得時(shí)常拿著膠帶去補(bǔ)窟窿。

　　4059次列車(chē)長(zhǎng)張憲華：這地方摳的基本都漏了，這就是坐車(chē)的小孩……往窗戶(hù)上面放東西什么的，無(wú)意中給頂壞了，有這種情況就臨時(shí)修補(bǔ)。

　　每年入冬大雪封山后，這趟平均時(shí)速50多公里的老爺車(chē)幾乎成了林區(qū)居民出行的唯一交通工具。乘客告訴記者，同樣的時(shí)間和距離，這趟火車(chē)的票價(jià)是長(zhǎng)途客車(chē)的一半，而且冬天下雪山路滑，坐火車(chē)更安全。

　　乘客申世香：我這回是從查班河到十八站……