【環(huán)球軍事4月20日報(bào)道】美國海軍的EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)以強(qiáng)大的電子壓制能力著稱，但美國商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站18日爆料稱，該機(jī)最近在南海上空被干擾。美國并沒有什么證據(jù)證明干擾來自哪里，但卻想當(dāng)然地認(rèn)為這是中國干的。不過，就連美國專家對此也持懷疑態(tài)度。

　　報(bào)道稱，美國海軍的“羅斯福”號核動(dòng)力航母已抵達(dá)菲律賓，而艦上的飛行員報(bào)告描繪了一幕令人不安的場景——與中國日益緊張的關(guān)系。“事實(shí)是，你的一些設(shè)備無法正常工作表明，有人試圖干擾你。所以我們得出這一結(jié)論。”一架EA-18G電子戰(zhàn)飛機(jī)的飛行員稱。地緣政治咨詢公司Stratfor的軍事分析師奧馬爾·拉姆拉尼在被問及潛在的干擾問題時(shí)告訴商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站：“這不是美國人認(rèn)為可以善待或認(rèn)為可以忽視的事情……美國可能會(huì)試圖以某種方式進(jìn)行對抗。”拉姆拉尼說，如果瞄準(zhǔn)導(dǎo)航或通信系統(tǒng)，干擾“可能是危險(xiǎn)的”，但美國海軍的電子攻擊機(jī)能夠應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。“‘咆哮者’是性能非常強(qiáng)的機(jī)器”，拉姆拉尼說，“我懷疑中國人能否真正對那架飛機(jī)產(chǎn)生那么大的影響。這種系統(tǒng)將會(huì)試圖干擾并壓制他們，但我并不認(rèn)為這會(huì)造成安全問題。”

　　拉姆拉尼認(rèn)為，有人駕駛飛機(jī)通常可以反制信號干擾，駕駛艙內(nèi)的駕駛員可以在通信或?qū)Ш絹G失的情況下根據(jù)自己的判斷和其他機(jī)載設(shè)備飛行，但干擾可能對美國海軍的無人機(jī)造成嚴(yán)重威脅，因?yàn)闄C(jī)內(nèi)沒有人員。根據(jù)拉姆拉尼的說法，雖然干擾遠(yuǎn)不及開火射擊(更具挑釁性)，但這種挑釁活動(dòng)“可能升級，對雙方的影響都可能是負(fù)面的。”

　　一名不愿透露姓名的中國軍事專家19日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，從美媒的報(bào)道來看，沒有足夠的證據(jù)證明遭遇中方干擾，甚至就連EA-18G是否真的遭遇人為干擾都還不清楚。EA-18G裝備有先進(jìn)雷達(dá)、導(dǎo)航系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。同時(shí)它的電子戰(zhàn)系統(tǒng)能夠定位對方的輻射源，并對對方雷達(dá)、通信系統(tǒng)進(jìn)行干擾。EA-18G可能遭遇干擾的設(shè)備主要是雷達(dá)、GPS系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。但它攜帶的高靈敏度的無源探測系統(tǒng)理論上對大功率干擾源具備一定的定位測向能力。如果美方認(rèn)為干擾來自中方，應(yīng)該提供更充足的證據(jù)，而非簡單地說機(jī)載設(shè)備不工作了。(張亦馳)