【絲路觀察】

　　作者：王丹

　　志合者，不以山海為遠。因為志同道合，150多個國家和90多個國際組織近5000位外賓，跨山越海相聚北京，參加第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，共商合作大計，共繪美好未來。

　　與上一屆相比，此次國際盛會不僅分論壇的數量增加了1倍，而且首次舉辦企業家大會。就在本次會議開幕前，“一帶一路”新聞合作聯盟首屆理事會議召開并發表聯合宣言，“一帶一路”國際智庫合作委員會宣告成立。兩個平臺進入“正在進行時態”，必將在促進不同國家和地區之間人民的理解與互信、交流與合作中發揮建設性作用，進一步夯實聯通基礎，凝聚發展共識。這些新動作，都讓人們對此次會議寄予了更多期待。

　　國之交在于民相親，民相親在于心相通。共建“一帶一路”，既需要經貿交流、道路聯通等“硬支撐”，也需要文化交流、民意溝通等“軟助力”。彼此的信任和理解，是合作的基礎，共建的前提，因此說，作為共建“一帶一路”的社會根基和人文基礎，民心相通實則是最堅實、最持久的互聯互通。自2013年秋天習近平主席首倡“一帶一路”以來，近6年間，各國開展了形式多樣、領域廣泛的公共外交和文化交流，增進了相互理解和認同，為共建“一帶一路”奠定了堅實民意基礎。

　　《父母愛情》《媳婦的美好時代》等電視劇在非洲多國熱播，在對故事的共鳴中，心的距離近了；中國的技術團隊通過建筑投影新技術將53米高的巴米揚大佛進行3D還原，在對文明的尊崇中，相互的認同加深了；泰國青年提帕拉夢想成真，獲得來中國學習鐵路技術的獎學金；埃塞俄比亞曾經的放牛娃特沃爾德加入亞吉鐵路建設，希望之光將夢想的天空共同照亮……

　　當前，逆全球化潮流、民粹主義、保護主義和極端思想大有升溫之勢，民心相通的重要性更加凸顯。正如中聯部部長宋濤在民心相通分論壇上所言，這迫切需要我們以更加積極的態度架起民心相通之橋，鋪就心靈互通之路，夯實民心相親之基，加快在沿線各國形成一個相互欣賞、相互理解、相互尊重的人文格局，讓“一帶一路”建設的同行者、支持者越來越多。

　　毋庸諱言，“一帶一路”的建設中，還有不少難題待解，比如宏觀的政策壁壘和微觀的標準差別等。但是，只要“一帶一路”沿線國家對美好生活的共同向往不變，共商共建共享的原則不變，包容和信任就能鋪就和平友好之路，理解和真誠就能構筑文化交融之路。相向而行，共同攜手，定能托舉起共同發展、美美與共的美好未來。

　　《光明日報》（ 2019年04月26日 09版）