央視網(wǎng)消息：從小懷揣“藍(lán)天夢”的齊俊桐，夢想成為一名飛行員。然而，高考時他因視力沒達(dá)標(biāo)而錯失飛行夢想。“不能駕駛飛機(jī)，那就讓我研究的設(shè)備替我去飛翔吧！”齊俊桐說。

　　從天津大學(xué)自動化專業(yè)畢業(yè)后，齊俊桐考入中科院沈陽自動化所機(jī)器人學(xué)國家重點實驗室，從事無人機(jī)研究工作。因為成績突出，32歲時，齊俊桐成為中科院最年輕的博導(dǎo)和研究員。

　　作為國內(nèi)最早一批垂直起降無人機(jī)控制研究者，為了能讓無人機(jī)技術(shù)更快更好地造福社會，齊俊桐開始認(rèn)真思考科研的真正目的。

　　無人機(jī)就是天空中的“一雙手”

　　讓無人機(jī)智能化產(chǎn)業(yè)化，讓無人機(jī)給人們的生產(chǎn)生活帶來更多便利，一直是齊俊桐努力的目標(biāo)。

　　改革開放以來，工業(yè)化進(jìn)程加快，經(jīng)濟(jì)水平也得到大幅提升，中國的無人機(jī)技術(shù)呈現(xiàn)一片繁榮景象，開始在民用市場嶄露頭角。尤其是在物流快遞、農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域發(fā)展迅猛。

　　正當(dāng)齊俊桐在科研學(xué)術(shù)道路上一帆風(fēng)順的時候，一件意外事件改變了他的人生軌跡。2013年，四川蘆山發(fā)生地震，齊俊桐主動請纓，率領(lǐng)團(tuán)隊攜帶研制的無人機(jī)配合國家地震救援隊進(jìn)行搜救。

　　參加地震救援的經(jīng)歷讓齊俊桐下定決心，要讓更多人用上自己研發(fā)的無人機(jī)技術(shù)，要給社會帶來更多實際價值。2015年，齊俊桐辭去中科院沈陽自動化研究所的工作，回到老家天津創(chuàng)業(yè)成立公司，推動無人機(jī)科研成果產(chǎn)業(yè)化。齊俊桐把目光盯上國際上商業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域的前沿技術(shù)——無人機(jī)智能集群控制技術(shù)。

　　以“無人機(jī)大腦研發(fā)”作為創(chuàng)業(yè)起點

　　作為無人機(jī)的大腦，“飛控系統(tǒng)”控制著整個機(jī)身的命脈。

　　2018年，在天津舉辦的世界智能大會期間的一場無人機(jī)集群表演讓人們記住了齊俊桐。在8分鐘的飛行表演里，400架無人機(jī)不僅在空中變換著夢幻般的各種文字圖案，還演繹了海鷗穿越“天津之眼”的3D互動復(fù)雜動作，展示出無人機(jī)集群精準(zhǔn)協(xié)同的高超控制技術(shù)，讓現(xiàn)場觀眾發(fā)出陣陣驚嘆。

　　“我們幾百架甚至上千架無人機(jī)，整個飛行過程，就是靠一臺地面計算機(jī)來完成的。集群的控制技術(shù)，就是要讓每一個飛機(jī)，在該到的時間和該到的點上到那個位置。背后有很多控制的算法，控制的邏輯，也有很多通信的技術(shù)。”齊俊桐揭開了無人機(jī)智能集群控制的秘密。

　　從無到有研發(fā)無人機(jī)智能集群控制技術(shù)談何容易，這項技術(shù)國外對中國一直封鎖，齊俊桐組建了一支年輕的研發(fā)團(tuán)隊，一點點摸索攻關(guān)。

　　“代碼方案也是推翻了好幾次，才最終從幾架成功飛起來能聯(lián)通，到后來的幾十架，然后慢慢的再到幾百架。”同事李成龍對最初的失敗還心有余悸。剛開始測試的時候，最嚴(yán)重的一次，他們同時起飛200架飛機(jī)，一次就從天上掉下來了將近20架。

　　經(jīng)過4個多月的不懈攻關(guān)，齊俊桐終于掌握了無人機(jī)智能集群控制技術(shù)。目前，通過他們研發(fā)的遠(yuǎn)程云控制平臺，可以同時控制最多10萬臺無人機(jī)的智能調(diào)度運(yùn)行。

　　理想信念在創(chuàng)業(yè)奮斗中得到升華

　　“作為一名創(chuàng)業(yè)者，也是一名科研工作者，一定要有擔(dān)當(dāng)、敢作為，將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、苦干實干，作為新一代青年表達(dá)愛國主義情懷的落腳點和出發(fā)點，拿出頑強(qiáng)拼搏的勇氣，努力掌握核心技術(shù)。”齊俊桐說。

　　齊俊桐和他的青年伙伴們要把更多的科研成果和技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用到生產(chǎn)生活的各個領(lǐng)域里，用自己的創(chuàng)新成果去造福社會、造福國家，并在世界的舞臺上為國家增光添彩。

　　他們的理想信念要在創(chuàng)業(yè)奮斗中得到升華。

　　（央視網(wǎng) 《焦點訪談》聯(lián)合出品/編輯 瞿貴祥 攝像 阮紅宇）