東海之濱，長(zhǎng)江入海口。今天，一片熱土成為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)——上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)揭牌成立。

　　8月6日，《中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)總體方案》公布。12天后，中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于支持深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的意見(jiàn)》正式發(fā)布。一東一南，上海和深圳，中國(guó)兩大經(jīng)濟(jì)城市幾乎同時(shí)翻開(kāi)歷史的新篇章。

　　從上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)到深圳先行示范區(qū)，改革的號(hào)角再次吹響。上海與深圳，存在諸多差異不同，卻以同樣蓬勃的發(fā)展之姿，承擔(dān)起新的歷史使命。

　　周日下午，我剛剛結(jié)束粵港澳大灣區(qū)采訪之旅，最后一站，正是深圳。短短一天半的采訪時(shí)間，不過(guò)管中窺豹，卻已可見(jiàn)深圳的旺盛活力。

　　這種面對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)熱忱與想象力的期待憧憬，似曾相識(shí)——

　　上海自貿(mào)區(qū)新片區(qū)花落臨港。上海最東南，要再造一個(gè)新浦東，飛出新的“金鳳凰”。

　　專(zhuān)家說(shuō)：“新片區(qū)相當(dāng)于一張能夠書(shū)寫(xiě)最新、最美圖案的空白畫(huà)紙。”“店小二”說(shuō)：“要服務(wù)好企業(yè)群眾，努力跑出新片區(qū)加速度。”投資者說(shuō)：“新片區(qū)就像打開(kāi)了一個(gè)新窗口，市場(chǎng)備受鼓舞。”創(chuàng)業(yè)者說(shuō)：“我們期待更多國(guó)際訂單、國(guó)際合作伙伴近悅遠(yuǎn)來(lái)。”臨港人都說(shuō)：“在這里生活很幸福，希望臨港的明天越來(lái)越好！”

　　站在平安金融中心116層俯瞰市區(qū)，深圳市民中心宛如張開(kāi)的翅膀，象征“鵬城”萬(wàn)里，生機(jī)蓬勃。粵港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工場(chǎng)內(nèi)，一位來(lái)自香港的創(chuàng)業(yè)青年告訴我：“不到一年，我們團(tuán)隊(duì)已經(jīng)從幾個(gè)人擴(kuò)展到三十多人，經(jīng)濟(jì)效益也越來(lái)越好，將來(lái)我們還要到內(nèi)地更多的城市發(fā)展。”

　　——我在他們眼中，看到了同樣的光芒。

　　兩座城市，一種精神：勇立潮頭，敢為人先。

　　浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放、全國(guó)首個(gè)綜合配套試點(diǎn)、舉辦首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)、設(shè)立科創(chuàng)板并試點(diǎn)注冊(cè)制……上海屢屢成為國(guó)家改革試驗(yàn)田，位于最東南的臨港，更是領(lǐng)改革開(kāi)放風(fēng)氣之先。瞄準(zhǔn)2035年經(jīng)濟(jì)總量1萬(wàn)億的目標(biāo)，臨港新片區(qū)正緊鑼密鼓落實(shí)總體方案要求，要以投資自由、貿(mào)易自由、資金自由、運(yùn)輸自由和人員從業(yè)自由“五個(gè)自由”為重點(diǎn)，打造更具國(guó)際市場(chǎng)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。

　　敢闖敢試，也是深圳的鮮明特征。1979年，蛇口“開(kāi)山炮”如驚蟄春雷，拉開(kāi)了深圳改革開(kāi)放的序幕。1980年，經(jīng)濟(jì)特區(qū)在中國(guó)誕生。至今，深圳兩座地標(biāo)性雕塑中依然可見(jiàn)這種干勁闖勁：市委大院門(mén)前，一座銅雕拓荒牛低首奮蹄，正將身后的巨大樹(shù)根拉出地面；深圳博物館老館前，一座巨人雕塑名為“闖”，正張開(kāi)雙臂，用力撐開(kāi)大門(mén)。

　　兩座城市，一種精神：時(shí)不我待，只爭(zhēng)朝夕。

　　上海最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目特斯拉超級(jí)工廠，僅3天便完成立項(xiàng)、規(guī)劃和選址的工作；5個(gè)月接受審批；半年完成項(xiàng)目簽約到開(kāi)工建設(shè)；不到一年，第一輛整車(chē)model3就將下線(xiàn)。馬斯克對(duì)此大喜過(guò)望：“充分感受到令人驚嘆的‘上海速度’！”與此同時(shí)，C919大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、全國(guó)首根國(guó)產(chǎn)12英寸單晶硅棒、全球最大的大功率柴油機(jī)、世界上最先進(jìn)的自升式鉆井平臺(tái)都誕生于臨港，幾乎每個(gè)廠房都在書(shū)寫(xiě)中國(guó)之最。

　　而在深圳，“三天一層樓”的“深圳速度”曾經(jīng)轟動(dòng)全國(guó)，用實(shí)干完美詮釋“時(shí)間就是金錢(qián)，效率就是生命”。今天，深港科技創(chuàng)新合作區(qū)在一片“飛地”上誕生，已有70個(gè)優(yōu)質(zhì)科研機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目爭(zhēng)相入駐；深圳市中心的福田區(qū)云集了145家世界500強(qiáng)企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)，沖頂金牌CBD；“深圳三杰”平安、華為、騰訊，高歌猛進(jìn)。

　　兩座城市，一種精神：開(kāi)放包容，百川匯海。

　　開(kāi)放、創(chuàng)新、包容，是上海的城市品格，是沉淀在血脈深處的發(fā)展基因，更是國(guó)家和人民對(duì)這座城市不變的期待。1990年，浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放；2010年，世博會(huì)讓上海的城市面貌、發(fā)展理念煥然一新；2013年，上海自貿(mào)區(qū)掛牌，樹(shù)起中國(guó)全方位開(kāi)放的里程碑。對(duì)照國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平，上海始終站在地球儀邊，把自己放在全國(guó)大局、全球視野下思考。

　　深圳則有一句標(biāo)語(yǔ)：“來(lái)了，就是深圳人。”有人說(shuō)，深圳很多好企業(yè)最開(kāi)始是“游擊隊(duì)”成長(zhǎng)起來(lái)的。作為我國(guó)改革開(kāi)放的重要窗口，深圳各項(xiàng)事業(yè)取得顯著成績(jī)，已成為一座充滿(mǎn)魅力、動(dòng)力、活力、創(chuàng)新力的國(guó)際化創(chuàng)新型城市。

　　奮進(jìn)的腳步，從未停歇。在最新一期“全球金融中心指數(shù)”（GFCI）中，上海排在第5位，僅次于紐約、倫敦、香港、新加坡。今年上半年，上海新設(shè)外資項(xiàng)目3247個(gè)，同比增長(zhǎng)49.2%；上海跨國(guó)公司地區(qū)總部已超700家，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)榜首。深圳同樣成績(jī)斐然，在榜單中名列第14位，正在極速飛馳。

　　歷史總在重要節(jié)點(diǎn)展開(kāi)新征程。同樣從濱海小漁村拔地而起，上海與深圳，兩座相似又不盡相同的城市，擁有各自的發(fā)展定位，肩負(fù)不同的時(shí)代使命。

　　春天的故事，在這個(gè)盛夏開(kāi)啟新篇章。

　　（原題為《獨(dú)家述評(píng) | 擴(kuò)大開(kāi)放，雙城并進(jìn)，上海、深圳勇立潮頭再出發(fā)！》）