3月16日，一道弧光打破“沉寂”，湖北武穴長江公路大橋鋼箱梁環(huán)焊縫施工開始，這像是一道發(fā)令槍，標志著中鐵工業(yè)旗下中鐵山橋集團承制的武穴長江公路大橋全面復工復產(chǎn)。

　　今年是湖北綜合交通“三年攻堅”的收官之年。作為湖北省重點工程的武穴長江公路大橋計劃于今年12月底通車。面對緊張的工期，中鐵山橋派專車從公司總部駐地山海關出發(fā)，日夜兼程，以最快速度護送項目部人員到達湖北。

　　由中建三局總承包公司承建的湖北廣電傳媒基地工程3月25日正式復工。圖為3月26日，工人在項目工地進行結構柱箍筋綁扎作業(yè)。新華社記者 程敏攝

　　這只是在鄂中央企業(yè)吹響復工復產(chǎn)“集結號”的一個縮影。隨著湖北啟動分區(qū)分級、分類分時、有條件的復工復產(chǎn)，駐鄂中央企業(yè)和湖北所屬國有企業(yè)的項目建設也按下“快捷鍵”，確保疫情防控不松勁、復工復產(chǎn)高效化，努力實現(xiàn)全年生產(chǎn)經(jīng)營目標，助推經(jīng)濟回暖。

　　在華電湖北襄陽2×100兆瓦級燃機熱電聯(lián)產(chǎn)項目建設現(xiàn)場，200余名施工人員有序忙碌著，十幾臺塔吊、挖掘機正緊張作業(yè)，沉寂了一個多月的工地又恢復了往日的生機和活力。華電襄陽燃機項目是襄陽市打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的重點能源項目。項目負責人告訴記者，截至3月18日，項目各參建人員已返崗241人，達到連續(xù)施工能力需求的82%。項目開工不僅為湖北省在疫情之后恢復經(jīng)濟社會秩序提供強有力的支撐，還將為湖北省空氣環(huán)境質(zhì)量的根本改善提供保障。

　　湖北地區(qū)是中國寶武集團重要的生產(chǎn)經(jīng)營基地。截至3月18日，寶鋼股份武鋼有限公司產(chǎn)能利用率接近100%；鄂城鋼鐵產(chǎn)能利用率上升至90%。寶武集團公司下屬黃石公司、襄陽重材等已部分復工。

　　“因疫情通信保障及國家5G網(wǎng)絡建設需要，疫情期間我們保持通信設備和光纖光纜的持續(xù)小規(guī)模生產(chǎn)。從2月26日開始公司小規(guī)模復工，復工人數(shù)達300人左右，此后不斷增加，目前每日在崗人數(shù)達3000人左右，產(chǎn)能基本恢復。”中國信科相關負責人告訴記者，旗下在武漢的8家產(chǎn)業(yè)公司已大范圍復工復產(chǎn)。

　　據(jù)了解，中央企業(yè)所屬在鄂企業(yè)根據(jù)集團部署和地方政府安排，目前都在有計劃有步驟地推進復工復產(chǎn)，提高產(chǎn)能利用率。

　　人員返崗難、材料設備供應難、交通運輸難……復工后項目的有序推進仍面臨不少難題，相關中央企業(yè)因地制宜采取積極措施，順利推進安全生產(chǎn)。

　　兵器裝備集團所屬長江光電公司嚴格控制返漢員工，嚴格管控返崗員工，分批次召回一線員工，使疫情防控和復工復產(chǎn)措施有序推進。中建三局項目工人幾乎人手一本《疫情防控指導圖冊》，在返工、入場、施工等各環(huán)節(jié)嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，確保盯住企業(yè)防疫鏈條上的重點部位，筑牢防疫安全“堤壩”。

　　不只在鄂央企，湖北省屬各國有企業(yè)也立足實際，精準有序推動復工復產(chǎn)。截至3月19日，湖北省屬國有企業(yè)正陸續(xù)啟動全面復工復產(chǎn)，湖北省17個市州（含神農(nóng)架林區(qū)）中，除武漢外，處于低風險區(qū)域的4個市州國資委（辦）所屬企業(yè)已完全復工復產(chǎn)，其他市州部分企業(yè)實現(xiàn)復工復產(chǎn)。

　　為了解決用工難問題，湖北工建集團聯(lián)合下屬成員企業(yè)開展“云”招聘，提供400余崗位，目前集團共有28個國內(nèi)外項目復工。湖北交投集團投資建設的4個長江大橋項目和10個高速公路項目已經(jīng)開工，公司計劃到4月初實現(xiàn)所有項目主體工程復工復產(chǎn)。

　　從明確責任分工到開展防疫教育，從落實物資保障到加強健康監(jiān)測，一張張復工復產(chǎn)的藍圖正在湖北加快繪制和實現(xiàn)。