從農業和現代工業基礎薄弱到扛穩糧食安全重任、挺起制造業脊梁，從不沿邊、不靠海到邁向內陸開放新高地……在中國共產黨領導下，伴隨著中華民族迎來從站起來、富起來到強起來偉大飛躍的歷史進程，河南這片鐫刻著紅色印記的沃土，發生了翻天覆地的歷史巨變。

　　“實現‘兩個一百年’奮斗目標、實現中華民族偉大復興的中國夢，需要中原更加出彩。”貫徹落實習近平總書記重要指示精神，河南著力固根基、揚優勢、補短板、強弱項，在中部地區崛起中奮勇爭先，奮力譜寫新時代中原更加出彩的絢麗篇章。

　　從“中原糧倉”到“國人廚房”

　　春耕時節，光山縣東岳村的家庭農場主楊長太灑下了今年第一把谷種。旁邊，家庭農場新招的大學畢業生正在拍攝播種過程，為在電商平臺銷售“稻蝦米”作準備。去年，楊長太幫鄉親賣“稻蝦米”等特色農產品，銷售額達600多萬元。

　　黃河岸邊，尉氏縣萬畝高標準農田里的麥子一眼望不到邊。地頭，墑情監測、苗情監測、病蟲害防治等設備一應俱全。風吹麥浪，送來即將豐收的消息。

　　“河南作為農業大省，農業特別是糧食生產對全國影響舉足輕重。要發揮好糧食生產這個優勢，立足打造全國重要的糧食生產核心區，推動藏糧于地、藏糧于技，穩步提升糧食產能，在確保國家糧食安全方面有新擔當新作為。”牢記習近平總書記囑托，河南把提高糧食生產能力與深化農業供給側結構性改革結合起來，不斷提高農業質量效益和競爭力，努力實現糧食安全和現代高效農業相統一。

　　截至2020年底，河南已累計建成6910萬畝高標準農田，畝均提升糧食產能超150斤。開辟新途徑、挖掘新空間、培育新優勢，河南糧食生產能力有了大提升，去年總產量達1365.2億斤，約占全國糧食產量的1/10，是1949年全省糧食產量的9.6倍。

　　河南糧食生產優勢正在不斷鞏固和發揮。全省優質專用小麥種植面積從2016年的600萬畝發展到2020年的1533萬畝，位居全國前列。以“糧頭食尾”“農頭工尾”延伸糧食產業鏈、提升價值鏈、打造供應鏈，“中原糧倉”亮出“國人廚房”新名片：不僅解決了自身9900多萬人口的吃飯問題，每年還調出原糧及制成品600億斤左右，生產了約占全國1/4的饅頭、1/3的方便面、3/5的湯圓、7/10的水餃。

　　發揮優勢打好四張牌

　　位于洛陽市的中國一拖集團有限公司試驗場，國內首款純電動無人駕駛拖拉機穿梭在黃土地上，耕出一道道犁溝。

　　洛陽曾生產出我國第一臺履帶式拖拉機、第一批汽車變速箱軸承，一路披荊斬棘，贏得輝煌，也遭遇挑戰：傳統產業比重偏高，如何構筑先進制造業基地？

　　同樣位于洛陽的中信重工機械股份有限公司率先探索，從生產礦山機械設備到制造特種機器人，著力創新技術、研發產品，加快向“智造”轉型，去年實現營業收入超百億元。

　　持續推進產業結構優化升級，洛陽新動能、新產業不斷壯大，機器人及智能制造產業主營業務收入已突破千億元，鋰電池等14種產品占國內市場份額一半以上。

　　2014年5月，習近平總書記在河南考察時，提出“發揮優勢打好四張牌”的要求，即“以發展優勢產業為主導推進產業結構優化升級，以構建自主創新體系為主導推進創新驅動發展，以強化基礎能力建設為主導推進培育發展新優勢，以人為核心推進新型城鎮化”。

　　河南把“打好四張牌”作為貫徹新發展理念、深化供給側結構性改革的關鍵舉措，全力推動高質量發展。

　　如今的河南，產業結構有了大轉變：裝備制造、食品制造產業正在躍向萬億級，人工智能、數字經濟等蓬勃發展，三次產業結構由“二三一”歷史性地轉變為“三二一”。

　　創新驅動發展成效顯著。鄭洛新國家自主創新示范區引領作用不斷增強，創新引領型企業、平臺、機構不斷壯大，新能源客車、盾構機、智能手機等成為河南制造新名片。今年一季度，全省高技術制造業增加值同比增長30.2%，高于全省規模以上工業增速13.9個百分點。

　　基礎能力實現大幅躍升。鄭州機場二期建成投運，米字形高鐵網基本建成，全國重要的綜合交通樞紐、通信樞紐、能源基地地位不斷鞏固。

　　新型城鎮化深入推進。鄭州國家中心城市、洛陽副中心城市建設全面提速，中原城市群帶動作用明顯增強，全省常住人口城鎮化率已達55.43%，越來越多的農民進入城市安居樂業。

　　從中原腹地到開放高地

　　4月底，新一季的信陽毛尖茶裝進中歐班列，從鄭州國際陸港中心出發，運往烏茲別克斯坦首都塔什干。

　　這條“陸上絲綢之路”讓鄭州的“朋友圈”覆蓋了歐盟、俄羅斯、中亞等30多個國家和地區。去年，中歐班列（鄭州）累計開行1126班，貨物總值達42.77億美元。

　　“不靠海不沿邊”的鄭州，如今已嬗變為“四條絲路聯世界”。

　　牢記習近平總書記提出的建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”等要求，河南深度融入共建“一帶一路”，打造空中、陸上、網上、海上“四條絲綢之路”，走出一條內陸大省開放發展的新路。

　　在鄭州機場國際貨運站，全國各地的跨境電商包裹，從這里搭乘“空中絲綢之路”飛往海外。

　　“航空貨運幾乎在以‘飛一樣的速度’發展。”邦達貨運鄭州分公司總經理郭黎民感慨，2013年，鄭州從事航空貨運的公司不過三五家，如今已達數百家。國外的三文魚、生蠔、鮮花，以越來越實惠的價格“飛入”尋常百姓家。

　　十幾年前，鄭州還不曾起降過全貨運飛機。如今，鄭州機場51條全貨機航線通達63個國內外城市。去年，鄭州機場國際地區貨運量和全貨機航班量躍升至全國第五位，鄭州機場客貨運吞吐量躍居中部地區“雙第一”。

　　“空中絲綢之路”越飛越廣，“網上絲綢之路”越來越便捷。河南發揮跨境電子商務綜合實驗區國家級戰略平臺優勢，“網上絲路”業務覆蓋全球196個國家和地區。去年，鄭州海關驗放跨境電商零售進口達7582萬單，比2014年增長176倍。

　　增強“空中絲綢之路”輻射力，推動“陸上絲綢之路”擴量提質，促進“網上絲綢之路”創新突破，做優“海上絲綢之路”……河南對外開放之門越開越大。提升鄭州航空港區開放發展水平，強化自貿試驗區制度型開放引領作用，統籌推進各類開發區整合提升和體制機制創新……河南高能級對外開放平臺正在加快建設。

　　堅持內外聯動、量質并重、全域統籌，著力提升在高質量共建“一帶一路”中的參與度和影響力，發展壯大開放型經濟，中原腹地正邁向對外開放高地。

　　《 人民日報 》（ 2021年05月21日 09 版）