美國加利福尼亞州南部奧蘭治縣海岸日前發生嚴重原油泄漏事故，截至當地時間5日晚，總計已有14.4萬加侖（約合54.5萬升）原油發生泄漏，給當地生態環境造成嚴重威脅。在此次事故中，美國各相關部門應對遲緩、處理消極引發了當地居民和外界的極大不滿，也再次暴露出美國現有體制的系統性弊端。

　　△加利福尼亞州石油泄漏現場航拍圖

　　環境災難！魚類死亡鳥類生存地受污染

　　受事故影響，奧蘭治縣亨廷頓比奇市和紐波特比奇市之間長約8公里的海岸已對公眾關閉。亨廷頓比奇市市長金·卡爾3日警告說，這次原油泄漏事故是“一場潛在的生態災難”。當地政府警告民眾遠離受污染區域，原油泄漏可能會對健康造成危害，產生的有毒煙霧也會威脅海洋生物和其他野生動物。

　　△路透社報道截圖

　　據美國當地媒體報道，漏油事故導致死亡的鳥類和海洋生物尸體3日上午已被沖到岸邊。奧蘭治縣當地官員還表示，泄漏的原油已經滲透到當地的濕地，對當地野生動物的棲息環境產生了嚴重的破壞。加州政府5日宣布奧蘭治縣進入緊急狀態，以調集更多資源對受災區域進行清理。

　　△《洛杉磯時報》報道截圖

　　瞞報24小時！大量游客和當地居民生命安全遭威脅

　　隨著原油泄漏事件的不斷發酵，越來越多的證據表明，有關部門在事故發生初期存在嚴重失職。

　　據《今日美國報》報道，加州州長緊急服務辦公室在當地時間1日傍晚6點左右就收到原油泄漏的相關消息，然而，有關部門卻隱瞞了這一消息近24個小時后才向民眾公開。而發生泄漏事故的涉事石油公司第二天才通報管道泄漏的消息。這導致成千上萬名當地居民和游客2日前往被污染的海灘時，生命健康遭受嚴重威脅。

　　△《今日美國報》報道截圖

　　據美國媒體報道，發生泄漏的“圣佩德羅灣管道”已經有近41年歷史，而附近海域內還有一批輸油管道最早是在上世紀40年代修建的，由于缺乏定期保養和更換，這些設施極易發生事故。

　　△路透社報道截圖

　　美國有線電視新聞網援引美國安全和環境執法局的數據報道稱，輸油管道運營商此前曾有上百起安全和環保違規事件。美國環保組織“環境加利福尼亞”負責人勞拉·迪安認為，相關部門沒有做好本職工作來防止石油公司對沿海區域和野生生物造成危害。

　　△美國有線電視新聞網報道截圖

　　曾有環保組織在2018年派遣專員對責任方公司的鉆油平臺進行了調查，發現平臺的基礎設施已經嚴重老化，甚至多次有明火事故。環保組織據此提出質疑，稱監管機構在給出違規警告后很可能并未對該公司進行跟進檢查。

　　美國生物多樣性中心海洋分部主任梅月卡·阪下分析說，此次事故很可能是相關基礎設施老化引起的，顯而易見，相關部門沒有盡到監管的責任。

　　多次發生原油泄漏 為何美國是“漏油重災區”?

　　作為美國產油和煉油主產區的加州歷史上曾多次發生原油或燃料泄漏事故：

　　1969年，圣巴巴拉海岸附近一處鉆井平臺發生井噴，導致420萬加侖原油泄漏到海洋和附近海岸；

　　1971年，80萬加侖船用燃料泄漏在舊金山灣，對當地物種造成毀滅性影響；

　　1990年，加州南部海岸發生油輪泄漏事故，41.7萬加侖原油流入海中，導致奧蘭治縣沿岸大量魚類和約3400只海鳥死亡；

　　2015年，圣巴巴拉海岸以北一條輸油管道破裂，承擔事故責任的公司最初估計泄漏量為2.1萬加侖，但后來將其修改為超過14萬加侖，并且該公司事后承認在發現泄漏三個多小時后才通知聯邦監管機構……

　　顯然，監管部門并未從這些前車之鑒中吸取教訓，導致悲劇多次發生。事故發生后有關部門行動遲緩、處理不力，進一步放大了此次原油泄漏事故對周圍海洋環境造成的致命威脅，以及給周邊眾多旅游城市帶來的巨大沖擊。

　　△《華盛頓郵報》報道截圖

　　而這次事故很難讓人不聯想到11年前那起美國歷史上最嚴重的原油泄漏事故。2010年4月20日，英國石油公司租賃的“深水地平線”海上鉆井平臺在墨西哥灣水域發生爆炸并沉沒，造成11名工作人員死亡，約490萬桶原油泄漏入海，給墨西哥灣沿岸地區帶來巨大經濟損失和環境災難。

　　△墨西哥灣沿岸漏油區域

　　類似的事件時隔11年再次發生，且演變軌跡如出一轍：事前監管缺位，事后應對不力，有關各方忙于推卸責任、相互甩鍋而非進行有效救援，到頭來受傷害最深的依然是事發地的民眾和生態環境。

　　分析人士指出，從應對卡特里娜颶風等自然災難的一塌糊涂，到對一再發生的原油泄漏事故處置失當，再到新冠肺炎疫情防控的錯漏百出，無不反映出美國現有體制的種種弊端，也讓人不得不懷疑世界頭號強國是否還在正確的軌道上運行。

　　記者丨劉鵬

　　編輯丨王洹星

　　簽審丨侯晨 鄒浩宇

　　監制丨關娟娟