習(xí)近平總書(shū)記指出，要從全局的高度和更長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮來(lái)認(rèn)識(shí)和做好京津冀協(xié)同發(fā)展工作，增強(qiáng)協(xié)同發(fā)展的自覺(jué)性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，保持歷史耐心和戰(zhàn)略定力，穩(wěn)扎穩(wěn)打，勇于擔(dān)當(dāng)，敢于創(chuàng)新，善作善成，下更大氣力推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展取得新的更大進(jìn)展。“十五五”開(kāi)局之年，京津冀三地牢記總書(shū)記囑托，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)、各展所長(zhǎng)，一系列政策舉措穩(wěn)步推進(jìn)，協(xié)同發(fā)展呈現(xiàn)嶄新氣象。

　　今年以來(lái)，京津冀協(xié)同發(fā)展不斷開(kāi)啟新局面。

　　京津冀環(huán)線高鐵開(kāi)行，高效串聯(lián)起北京、雄安新區(qū)、天津及沿途城市。

　　京津冀協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)作重大示范項(xiàng)目發(fā)布，近百億元投資將有效帶動(dòng)三地產(chǎn)業(yè)躍升。

　　京津冀跨省通辦事項(xiàng)升級(jí)，10個(gè)地區(qū)率先開(kāi)展跨省份社保經(jīng)辦服務(wù)。

　　黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，要推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展不斷邁上新臺(tái)階，努力使京津冀成為中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的先行區(qū)、示范區(qū)。今年以來(lái)，從北京到雄安新區(qū)，連續(xù)兩次地方考察，總書(shū)記都聚焦京津冀協(xié)同發(fā)展這一國(guó)家戰(zhàn)略。他要求北京，抓住北京（京津冀）國(guó)際科技創(chuàng)新中心擴(kuò)圍的契機(jī)，加強(qiáng)與天津、河北的協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)作，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展不斷走深走實(shí)。在雄安新區(qū)，他指出，要以改革創(chuàng)新為引領(lǐng)增強(qiáng)內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力，以要素資源合理集聚為重點(diǎn)激發(fā)新區(qū)活力，努力建設(shè)新時(shí)代創(chuàng)新高地和推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展樣板。

　　沿著總書(shū)記指引的方向，京津冀協(xié)同發(fā)展步履堅(jiān)實(shí)，經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)擴(kuò)大，京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值由2020年的8.96萬(wàn)億元增加到2025年的近12萬(wàn)億元，連續(xù)跨越3個(gè)萬(wàn)億元臺(tái)階。

　　同心協(xié)力譜寫(xiě)發(fā)展新篇章。

　　剛開(kāi)年，由京津冀三地聯(lián)合編制的《現(xiàn)代化首都都市圈空間協(xié)同規(guī)劃（2023—2035年）》正式發(fā)布，這是全國(guó)首個(gè)由黨中央、國(guó)務(wù)院批復(fù)的都市圈規(guī)劃，明確“通勤圈、功能圈、產(chǎn)業(yè)協(xié)同圈”三大圈層定位。

　　“十五五”規(guī)劃綱要就鞏固提升京津冀動(dòng)力源作用作出重要部署，提出“形成更加緊密的全方位協(xié)同發(fā)展格局”，“支持京津冀打造世界級(jí)城市群”。

　　從體制機(jī)制到發(fā)展布局，一系列頂層設(shè)計(jì)，為京津冀三地協(xié)同發(fā)展擘畫(huà)清晰藍(lán)圖。

　　北京市推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任 來(lái)現(xiàn)余：我們將牢記總書(shū)記囑托，立足城市戰(zhàn)略定位和京津冀協(xié)同發(fā)展，更加有力有序疏解非首都功能；以更大力度、更實(shí)舉措，支持雄安新區(qū)高質(zhì)量建設(shè)和發(fā)展；同時(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)北京城市副中心高質(zhì)量發(fā)展能級(jí)，實(shí)現(xiàn)北京“新兩翼”比翼齊飛；奮力打造中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的先行區(qū)、示范區(qū)。

　　協(xié)同發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是保障。今天的京津冀，平均40多秒就有一趟列車(chē)開(kāi)行；42條跨省公交線路已覆蓋17個(gè)環(huán)京縣市，主要城市間“1—1.5小時(shí)”交通圈基本形成。今年，京冀首條跨省域地鐵北京地鐵22號(hào)線紅廟至平谷段將通車(chē)，雄商高鐵預(yù)計(jì)年內(nèi)投用，雄忻高鐵、石雄鐵路加緊建設(shè)，“軌道上的京津冀”將更暢通快捷。

　　協(xié)同發(fā)展，科技創(chuàng)新是動(dòng)力。如今，北京國(guó)際科技創(chuàng)新中心已擴(kuò)圍至京津冀，三地正加快打造以中關(guān)村為主陣地，以京津、京雄走廊為骨干，以天津?yàn)I海新區(qū)、河北雄安新區(qū)、石家莊為重要支點(diǎn)的協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。作為龍頭引領(lǐng)的北京，今年將深入實(shí)施基礎(chǔ)研究領(lǐng)先和關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)行動(dòng)，建強(qiáng)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室等戰(zhàn)略科技力量，圍繞高溫超導(dǎo)、腦機(jī)接口等領(lǐng)域建設(shè)一批研究創(chuàng)新平臺(tái)。

　　協(xié)同發(fā)展，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是支撐。眼前這臺(tái)無(wú)人重載運(yùn)輸車(chē)，可承載10噸重貨物，它的車(chē)體結(jié)構(gòu)來(lái)自河北、芯片來(lái)自天津、智能駕駛傳感器來(lái)自北京。現(xiàn)在，京津冀地區(qū)共擁有7個(gè)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群，涵蓋了人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)等領(lǐng)域。今年，三地將聚焦氫能、生物醫(yī)藥、高端儀器設(shè)備和工業(yè)母機(jī)等6條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的卡點(diǎn)堵點(diǎn)開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)，推動(dòng)新能源汽車(chē)、機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，構(gòu)建更加高效的產(chǎn)業(yè)協(xié)同生態(tài)。

　　天津市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng) 夏青林：我們將持續(xù)以京津冀協(xié)同發(fā)展為戰(zhàn)略牽引，建機(jī)制、育鏈群、拓場(chǎng)景、樹(shù)標(biāo)桿，著力引進(jìn)一批強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈項(xiàng)目，提升先進(jìn)制造業(yè)集群能級(jí)，以實(shí)干實(shí)績(jī)奮力實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開(kāi)局。