中國臺灣網(wǎng)5月28日消息　臺北市航空公會昨天召開臨時理監(jiān)事會，建議兩岸周末包機每周至少各飛48班，每家業(yè)者每天至少2個來回，才符合經濟效益。業(yè)者同時對臺灣當局有關“部會”事前未征詢他們的意見，表示遺憾。

　　據(jù)臺“中央社”報道，臺當局“行政院院會”22日通過預定7月開放兩岸周末包機，臺灣選定臺北松山、桃園、臺中清泉崗、高雄、馬公、金門、臺東和花蓮8個機場，初期兩岸每周各飛18班，共36班。

　　據(jù)臺媒報道，在昨天舉行的臺北航空公會理監(jiān)事會中，與會的業(yè)者認為兩岸各飛18班太少，對18班的決策過程也感到好奇。臺北市航空公會理事長蘇宏義表示，以目前18班額度來看，不但無法滿足初期每天大陸游客人數(shù)的需求，何況還有其他地方的旅客。他認為，一家航空公司一天至少2班，兩岸至少各48班比較適宜。

　　對于航點部分，業(yè)者建議初期維持現(xiàn)況，未來頂多再增加松山、臺中兩個航點，應該就已足夠，否則班次少，開放航點意義不大。蘇宏義說，目前業(yè)者對松山、桃園和高雄小港三個機場興趣最高。

　　據(jù)臺媒了解，與會業(yè)者對事前未被征詢頗有微詞，覺得很遺憾。業(yè)者表示，會將今天理監(jiān)事會議的意見，提供臺當局“交通部”和其他有關“部會”參考。（沈鵬）

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