中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)10月28日消息　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)灣陽(yáng)明、萬(wàn)海 、臺(tái)航與正利四家航運(yùn)公司的董事長(zhǎng)盧峰海、陳柏廷、張義源和周家獻(xiàn)，以及臺(tái)灣船務(wù)代理公會(huì)理事長(zhǎng)李健發(fā)等人，今日齊聚臺(tái)北圓山聯(lián)誼社，共同表達(dá)期待兩岸海運(yùn)直航盡速放行的心聲。

　　據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)灣陽(yáng)明航運(yùn)公司董事長(zhǎng)盧峰海表示，臺(tái)當(dāng)局開(kāi)放兩岸海運(yùn)直航對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)將有實(shí)質(zhì)的幫助，廣義來(lái)說(shuō)，開(kāi)放兩岸海運(yùn)直航能夠?yàn)閿U(kuò)展臺(tái)灣航運(yùn)商在兩岸市場(chǎng)的據(jù)點(diǎn)，粗略估算，潛在的商機(jī)規(guī)模超過(guò)百億元（新臺(tái)幣 下同），甚至可達(dá)千億元以上。更重要的是，背后代表著兩岸關(guān)系和平穩(wěn)定發(fā)展，有助于吸引臺(tái)商回臺(tái)投資，臺(tái)灣也有機(jī)會(huì)和周邊各經(jīng)濟(jì)體進(jìn)一步簽定區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)協(xié)議。

　　盧峰海還表示，狹義來(lái)看，兩岸海運(yùn)直航能夠替航運(yùn)商節(jié)省油料、稅率、船員等各項(xiàng)成本，每航次可縮減約300海里的航程以及2萬(wàn)多美元的費(fèi)用。如果開(kāi)放兩岸海運(yùn)直航，臺(tái)灣航運(yùn)商營(yíng)運(yùn)的規(guī)模將會(huì)擴(kuò)大，高雄港每年的貨柜進(jìn)出口量也會(huì)增長(zhǎng)，從而刺激臺(tái)灣貿(mào)易活動(dòng)，以及增加臺(tái)灣的就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，海運(yùn)一向是全球運(yùn)輸業(yè)的主流，與陸運(yùn)和空運(yùn)相較，占了75%的比重。臺(tái)灣正利航運(yùn)公司董事長(zhǎng)周家獻(xiàn)表示，對(duì)臺(tái)灣航運(yùn)業(yè)來(lái)說(shuō)，大陸是不可失去的市場(chǎng)，每年亞洲和歐洲地區(qū)所需的各項(xiàng)物品，從大陸沿海港口輸出的比重分別占了60%和50%之高。

　　盧峰海認(rèn)為，臺(tái)灣航運(yùn)商有60%至70%成的貨物都是自大陸攬貨，若兩岸海運(yùn)能夠直航，航商的據(jù)點(diǎn)將會(huì)呈“倍數(shù)成長(zhǎng)”。（沈鵬）